中國日報網消息：據新浪軍事報道：EADS在A330-200基礎上研制A330MRTT是采用了目前所能應用的各種現代技術，總體性能更加先進，空中加油能力更加全面。

　　A330-200最大的優勢是有超大容量的載油能力。由于飛機的尺寸大，A330 MRTT機翼內油箱的最大載油量達到了111噸，比英國空軍現役的"三星"加油機多25％，比KC-767A加油機還多50％以上，因此無需增加任何附加油箱，僅僅安裝必要的管路系統和控制設備即可具備充足的空中加油能力。

　　A330MRTT的超燃油容量，同時還能夠實現更遠的航程、更長的續航時間，有利于為更多的作戰飛機空中加油。A330MRTT可以在飛行4000千米期間，為6架戰斗機空中加油，并運輸43噸貨物，或者可以在飛行1850千米、預定空域巡航2小時期間，為作戰飛機加注68噸燃油。

（來源：新浪網 編輯：任奇）