一架C-17“環(huán)球霸王III”型軍用運(yùn)輸機(jī)錯(cuò)誤地降落在了比原計(jì)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)小得多的一處民用機(jī)場(chǎng)

兩處機(jī)場(chǎng)距離不是很遠(yuǎn)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月20日，美國空軍一架本應(yīng)降落在大機(jī)場(chǎng)的C-17運(yùn)輸機(jī)錯(cuò)誤地降落在了一個(gè)小機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)所有人都被驚出一身冷汗，因?yàn)檐姍C(jī)停穩(wěn)時(shí)距離跑道盡頭竟然只剩3米。目前這起事件的原因正在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中。

據(jù)英國《每日郵報(bào)》網(wǎng)站7月22日?qǐng)?bào)道，錯(cuò)降的是一架C-17“環(huán)球霸王III”型軍用運(yùn)輸機(jī)，長(zhǎng)174英尺（約合為53米）。機(jī)上載有23名乘客和19名機(jī)組人員，原計(jì)劃降落在佛羅里達(dá)州坦帕市的麥克迪爾空軍基地。不知是何原因，20日下午1點(diǎn)20分降落在了坦帕市附近戴維斯島的彼得·奈特機(jī)場(chǎng)。

這兩個(gè)機(jī)場(chǎng)在規(guī)模上差很多，麥克迪爾機(jī)場(chǎng)的跑道有3481米長(zhǎng)、46米寬，而彼得·奈特機(jī)場(chǎng)的跑道只有有1038米長(zhǎng)和30米寬。讓人感到驚奇的是，這架軍用運(yùn)輸機(jī)竟然能在彼得·奈特機(jī)場(chǎng)及時(shí)停下來，不過最后離跑道盡頭只有不到10英尺（約3米）遠(yuǎn)。

一位在現(xiàn)場(chǎng)、名叫賴安·古茨瓦的目擊者用自己的手機(jī)記錄下了飛機(jī)降落的過程。“當(dāng)它的輪子碰觸到地面時(shí)，我非常害怕，因?yàn)檫@么大的飛機(jī)不可能在跑道上及時(shí)停下來，”賴安在接受媒體采訪時(shí)說。

彼得·奈特機(jī)場(chǎng)是個(gè)很小的民用機(jī)場(chǎng)，連指揮塔臺(tái)都沒有。事件發(fā)生后，很多當(dāng)?shù)厝藖淼綑C(jī)場(chǎng)想觀看這架龐大的軍用運(yùn)輸機(jī)。這起錯(cuò)降導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)20日當(dāng)天關(guān)閉了7個(gè)小時(shí)，當(dāng)晚8點(diǎn)30分之前，這架C-17成功起飛，并最終降落在原計(jì)劃抵達(dá)的麥克迪爾空軍基地。

對(duì)于錯(cuò)降機(jī)場(chǎng)這一事件，目前尚不知道是意外還是技術(shù)問題。由于兩座機(jī)場(chǎng)距離不遠(yuǎn)，也有可能是飛行員搞錯(cuò)了位置。麥克迪爾空軍基地發(fā)言人賴安·蓋特伍德表示，當(dāng)局已經(jīng)對(duì)此展開調(diào)查。

（來源：中國日?qǐng)?bào)網(wǎng) 信蓮 編輯：北風(fēng)）