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事后，全日空決定停飛該公司所有的17架波音787客機。
波音787客機是全球首款采用碳纖維復合材料的飛機，但自投入使用以來就事故不斷。最近的短短數(shù)天內(nèi)，已接連發(fā)生燃料泄漏、電池起火、線路問題、制動計算機故障和駕駛艙玻璃破裂等一系列故障。
有統(tǒng)計顯示，波音已向全球8家客戶交付了49架787，其儲備訂單為799架。在波音787客機的買家中，日本全日空航空公司所斥資金額最大，高達約60億美元。截至目前，日本的航空公司已訂購45架波音787客機。雖然被發(fā)現(xiàn)問題，但全日空公司仍對波音787的安全性給予支持。
日本NHK電視臺報道說，目前，美國交通運輸安全委員會、美國聯(lián)邦航空局已著手開始調(diào)查一系列事故的原因，日本國土交通省也已成立專門調(diào)查小組，針對頻發(fā)的事故展開調(diào)查。
（來源：中國日報網(wǎng) 信蓮 編輯：柳洪杰）
