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外交講壇 獨家策劃 風(fēng)云對話 中日論壇
評論 特稿 新聞匯總 海外看中國 E-Weekly[據(jù)海軍認(rèn)知網(wǎng)站2013年1月30日報道] H-6U“小鳥”無人直升機既非普通的旋翼飛機，也非普通的無人機系統(tǒng)（UAS）。與傳統(tǒng)直升機不同，H-6U能夠進行無人駕駛飛行，還能采用部分人為控制或完全人工駕駛方式飛行。
但是，H-6U的功能不僅限于此。該型無人機已經(jīng)完成多項陸基任務(wù)，包括貨運、情報、監(jiān)視和偵察，并在2012年開始執(zhí)行海上任務(wù)。在美國和法國海岸進行的演示中，H-6U在移動艦船上完成多次自主起降。
波音公司H-6U的項目經(jīng)理表示，“無人機在具有水平和旋轉(zhuǎn)運動的甲板上降落，要比在具有風(fēng)力補償?shù)闹鄙龣C起飛降落場上的降落難得多。”
海上演示已經(jīng)證明了H-6U的靈活性。去年12月，H-6U已經(jīng)完成一次陸基自主飛行，為韓國軍隊演示了將無人機技術(shù)集成到MD 500直升機的方法。
波音公司無人系統(tǒng)開發(fā)部門經(jīng)理艾瑞克?馬斯沃森表示，“目前，世界各國對無人垂直起降能力的需求正在快速增長，且需求又差異很大。H-6U的優(yōu)異表現(xiàn)，表明它能夠為許多作戰(zhàn)任務(wù)提供可承受的且可靠的能力。”（中國船舶信息中心 喬貝貝）
