殼牌歐洲汽車(chē)環(huán)保馬拉松落幕 省油概念車(chē)破5項(xiàng)紀(jì)錄

據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月19日，2013年殼牌歐洲汽車(chē)環(huán)保馬拉松賽于終點(diǎn)站荷蘭鹿特丹拉上帷幕。來(lái)自24個(gè)國(guó)家的3000名學(xué)生參與了這一盛事，親自設(shè)計(jì)、制造未來(lái)的節(jié)能概念汽車(chē)，破了5項(xiàng)往年紀(jì)錄。

殼牌歐洲汽車(chē)環(huán)保馬拉松賽于1985年法國(guó)第一屆開(kāi)始，每年舉辦一屆，由大中學(xué)生組隊(duì)參加，規(guī)則很簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)出的汽車(chē)能用1升燃料跑得最遠(yuǎn)的隊(duì)伍獲勝。比賽分為原型車(chē)組和城市概念車(chē)組，原型車(chē)組一般都是只供一個(gè)人駕駛的簡(jiǎn)約車(chē)型，而城市概念車(chē)組則更加接近于平時(shí)我們駕駛的車(chē)型。燃料可使用傳統(tǒng)能源汽油、柴油、乙醇和天然氣制油清潔燃料，另外還有新能源，如氫氣和電力等。

今年比賽競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，各隊(duì)就往年水平而言都有長(zhǎng)足的進(jìn)步。最后，在城市概念車(chē)組中，來(lái)自法國(guó)的Polytech Nantes車(chē)隊(duì)以用1度電開(kāi)145.7公里之遠(yuǎn)的成績(jī)刷新了電力組級(jí)別的紀(jì)錄，而來(lái)自德國(guó)的Schluchtspecht車(chē)隊(duì)以1升柴油跑315.4公里的成績(jī)破了紀(jì)錄。在原型車(chē)組中，來(lái)自法國(guó)的SCS Pasquet車(chē)隊(duì)以1度電行駛1224.1公里的成績(jī)創(chuàng)下新紀(jì)錄，同樣來(lái)自法國(guó)的Microjoule-La Joliverie車(chē)隊(duì)則以1升汽油跑2980.3公里的成績(jī)成功衛(wèi)冕冠軍，這相當(dāng)于他們可以駕駛自己設(shè)計(jì)的車(chē)，僅用一升汽油從荷蘭鹿特丹一直開(kāi)到希臘雅典。