美媒評論：克里在中東外交上的“自行車理論”

根據(jù)美國《洛杉磯時報》1月14日署名評論，美國國務卿克里認為，和平談判就像是騎自行車一樣：無論進展速度有多慢，都必須保持向前的移動，因為如果嘗試停在那里不動，就很容易掉下來。克里將這個“自行車”原理運用在他解決三大國際難題上：伊朗的核問題，敘利亞內(nèi)戰(zhàn)以及巴以沖突。盡管目前克里還沒有在任何一個問題上取得突破，但是至少他在努力保持推進他們。

在美國和伊朗的對峙中，談判專家們一直到去年11月24日的最后一刻才敲定伊核協(xié)議的細節(jié)。該協(xié)議要求伊朗承諾停止進行5%濃度以上鈾濃縮，并且不再增離心機，從而停止運用于武器制作。

雖然該協(xié)議要到下周才會生效，但達成協(xié)議的事實還是讓美國談判代表信心大增，他們相信下一階段將達成一個更為長期的協(xié)議，能夠確保伊朗的核項目將不會是一種威脅。

約翰·蘭伯特是52位曾被伊朗挾持的美國外交官之一。約翰說：“經(jīng)歷了34年的對峙，我們能夠坐下來，有個持續(xù)的并且文明的談判，這本身就是一種進步。 談判很可能談崩了，但是它沒有。”

在敘利亞的內(nèi)戰(zhàn)中，克里的進展就更難丈量。他一直在準備1月22日在瑞士的蒙特勒市舉行的和平大會。但是大會并不能帶來太多的和平。

美方作出讓步保證不在大會中討論敘利亞總統(tǒng)阿薩德的去留問題。但是一些實力強大的反政府武裝說他們不會出席和平大會，以免主張阿薩德的勢力。

所以，克里和他的談判專家們降低了他們的預期。克里13日稱 ：“萬事開頭難，我們總是需要一些時間去應對這些困難的。”

這輛“外交自行車”騎起來還是相當?shù)牟环€(wěn)定。美國總統(tǒng)奧巴馬最終沒有對敘利亞發(fā)動武力打擊，又因為派系斗爭而停止了對反對派的資助。美國在敘利亞問題上的影響力越來越少。

在巴以和平談判上，克里開啟他第一個在耶路撒冷的平談判任務時，他成功的幾率幾乎為零。無論以色列總理內(nèi)塔尼亞胡還是巴勒斯坦權(quán)力機構(gòu)領(lǐng)導人阿巴斯，都并不熱衷于這個談判。但是克里還是成功的推進內(nèi)塔尼亞胡重申巴勒斯坦應該作為一個獨立國家進行談判。而巴方的談判代表賽義卜·埃雷卡也表示他開始相信達成一致的可能。

似乎這位比較冷酷的國務卿已將自己置于全世界最棘手的問題之中。伊朗的核計劃不能再拖，敘利亞的悲劇不能再等待，而巴以沖突也是時候解決了。

但實際而憤世嫉俗的民眾也提出自己的質(zhì)疑，克里如此專注解決中東問題，其成本和回報是否合理呢？

如果敘利亞的和平大會不成功，美國和其首席外交官的國際影響力是否會受到影響？

如果克里幾個月來在巴以沖突上的努力毫無結(jié)果，對于解決其他國際重要問題，例如中國和其鄰國的關(guān)系，或者氣候變化中很多未能定義的問題，克里現(xiàn)在是否是在浪費時間呢？

當作者把這些問題遞給克里助手的時候，他的反應很是生硬，并且反問作者：“有什么備選方案么？”

或者，用克里自己的自行車理論來解釋，在這個無序的世界里騎自行車，一點點的前進都好過停在原地。

（原文作者系洛杉磯時報華盛頓評論員多伊爾·麥克馬納斯）

（來源：中國日報網(wǎng) 中國日報記者 趙艷蓉?編輯：劉夢陽）