解決經(jīng)濟(jì)糾紛
通過三方委員會、經(jīng)貿(mào)部長會和其他相關(guān)會議等雙邊或三邊機(jī)制，三國就包括上述問題在內(nèi)的三國經(jīng)貿(mào)關(guān)系中的廣泛問題坦誠交換意見，努力減少磨擦。 自由貿(mào)易協(xié)定
三國智庫組成的研究小組已就三國自由貿(mào)易協(xié)定展開聯(lián)合研究。研究小組向2003年三國領(lǐng)導(dǎo)人會議提交了《加強(qiáng)三方合作的報告和政策建議》，主要對可能建立的三國自由貿(mào)易協(xié)定的經(jīng)濟(jì)影響進(jìn)行評估，認(rèn)為協(xié)定將給三國帶來實質(zhì)性的宏觀經(jīng)濟(jì)收益。
今年，聯(lián)合研究小組開展了“三國自貿(mào)區(qū)對跨部門產(chǎn)業(yè)影響的研究”，重點是農(nóng)業(yè)、電子機(jī)械制造和汽車產(chǎn)業(yè)。研究結(jié)果將以中期報告的形式向今年的中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會議提交。今年6月在青島舉行的三方委員會會議對三國聯(lián)合研究表示贊賞，表示將繼續(xù)予以關(guān)注。
雙邊方面，2003年10月舉行的日本和韓國領(lǐng)導(dǎo)人會議決定開始自貿(mào)談判，并于2005年結(jié)束實質(zhì)性談判。基于此共識，雙方已進(jìn)行6輪談判并取得穩(wěn)步進(jìn)展，有望達(dá)成涵蓋貨物和服務(wù)貿(mào)易、投資合作等內(nèi)容的一攬子協(xié)議。
航空合作
航空合作通過雙邊渠道得到加強(qiáng)。2004年5月，日、韓在東京舉行雙邊航空磋商，就提高兩國航空運輸能力等達(dá)成共識。2003年7月中日舉行雙邊航空磋商，由此拓展了兩國航空服務(wù)，三個中國航空公司開通了到日本的新航線。2004年3月，中韓舉行雙邊航空磋商，雙方建立了新的航線，航空服務(wù)能力與頻率也大幅提高。
直接投資
根據(jù)《聯(lián)合宣言》，三國就可能的投資安排模式開展了聯(lián)合研究。今年6月，三方委員會會議對聯(lián)合研究小組工作予以鼓勵。基于促進(jìn)三國投資合作將增加三國經(jīng)濟(jì)活力、促進(jìn)三國經(jīng)濟(jì)合作、有利于三國共贏的共識，聯(lián)合研究小組舉行了4次會議，擬定了研究報告，并同意向領(lǐng)導(dǎo)人報告。
聯(lián)合研究小組報告主要包括以下觀點：第一，促進(jìn)三國直接投資有利于三國實現(xiàn)共贏，也有利于實現(xiàn)東北亞經(jīng)濟(jì)一體化；第二，三國需進(jìn)一步努力，根據(jù)實際需要促進(jìn)直接投資，特別是解決投資者提出的投資障礙等具體問題；第三，為改善商業(yè)環(huán)境、促進(jìn)投資，三國政府需建立磋商機(jī)制，跟蹤各項改善商業(yè)環(huán)境措施的落實，并研究更多的措施；第四，探討建立三國投資法律框架。
信息通信產(chǎn)業(yè)合作
在信息通信領(lǐng)域，根據(jù)2003年9月第二次中日韓信息通信部長會議通過的《信息通信領(lǐng)域合作安排》，2004年3月和4月分別舉行了6個具體領(lǐng)域工作組或論壇的首次會議（6個具體領(lǐng)域為：下一代互聯(lián)網(wǎng)、第三代及下一代移動通信、網(wǎng)絡(luò)與信息安全、電信服務(wù)政策、數(shù)字電視與廣播、開放源代碼軟件）。
在此基礎(chǔ)上，2004年7月在日本札幌舉行了第三次信息通信部長會議，對《合作安排》作了修改，包括建立國際合作工作組以確保《合作安排》得到有效和系統(tǒng)的落實，以及建立關(guān)于“無處不在的網(wǎng)絡(luò)”的特別研究小組。會上，三國同意，信息通信需求不斷增長，要求三國開展更緊密的合作，決定將合作機(jī)制定名為“東亞（中日韓）信息通信峰會”。根據(jù)修改后的《合作安排》，三國于2004年11月舉行了下一代互聯(lián)網(wǎng)工作組第二次會議。
環(huán)境保護(hù)
三國環(huán)保合作在許多領(lǐng)域取得長足進(jìn)展。2003年12月，第五次三國環(huán)境部長會議在中國舉行。會議注意到經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展與環(huán)境保護(hù)相互協(xié)調(diào)的重要意義，同意進(jìn)一步拓展正在進(jìn)行的合作項目。關(guān)于氣候變化，會議注意到，三國政府根據(jù)三國共同而又有差別的責(zé)任，為解決氣候變化問題作出了不懈努力。會議對此表示贊賞。三國同意與尚未批準(zhǔn)《京都議定書》的國家共同努力，促使他們早日批準(zhǔn)該議定書。此外，在地區(qū)問題上，三方認(rèn)為有必要加強(qiáng)東亞酸沉降監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)(EANET)、保護(hù)地區(qū)海洋和海岸環(huán)境的西北太平洋行動計劃
(NOWPAP)、沙塵暴監(jiān)測和早期預(yù)警網(wǎng)絡(luò)機(jī)制，以及東亞綜合性次區(qū)域環(huán)境合作機(jī)制--東北亞次區(qū)域環(huán)境合作計劃（NEASPEC）。
2004年1 月，由三國氣象部門組成的沙塵暴聯(lián)合研究小組在韓國濟(jì)州島舉行了第三次“風(fēng)沙對氣候影響實驗”研討會，研究了沙塵暴的具體狀況及其對氣候的影響。
在“東亞海洋環(huán)境管理伙伴關(guān)系 (PEMSEA)”
框架下，三方已開始東亞海洋可持續(xù)發(fā)展合作。2003年12月，包括中日韓三國在內(nèi)的東亞12個沿海國家環(huán)境部長通過了《東亞海洋可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略》(SDS-SEA)，以促進(jìn)環(huán)境管理伙伴關(guān)系。
為增進(jìn)東亞國家對亞洲季風(fēng)的了解，提高季節(jié)性天氣預(yù)報的準(zhǔn)確性，從1998年起開始舉行“東亞季風(fēng)季節(jié)性預(yù)報聯(lián)合會議”。2003年11月至2004年11月，三國氣象部門官員以及來自研究機(jī)構(gòu)和大學(xué)的專家共舉行了三次會議。
