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          溫大學子發(fā)明“海豚車”
          2010-09-19 14:17

          溫大學子發(fā)明“海豚車” 

           

          外表比“奔馳smart”還小巧,開起來比跑車“蘭博基尼”還拉風,回頭率更是百分之百。記者日前在溫州大學城看到一輛造型獨特的小車,旁邊圍滿前來報到的大學生,賺足了人氣。這輛小車是由溫大甌江學院11名學生純手工打造的節(jié)能減排車,他們將組隊于19日在上海F1賽場上參加“喝一‘升’油看誰跑得遠”第四屆Honda節(jié)能競技大賽,屆時將有來自中日泰三國的131支參賽隊參賽。

          油箱是50毫升的針筒

          這輛被取名為“甌江之星”的迷你車,僅3個輪子,長2.45米高0.68米,外表被烤漆噴成藍色。“我們的靈感來自海洋魚類中阻力極低的海豚造型,采用了仿生學設計,車身外形以水滴形流線體向海豚過渡而成,降低了風阻。”該車隊隊長朱波是該學院汽服專業(yè)的大四學生,談起車的造型他是繪聲繪色,“這輛節(jié)能車除了‘心臟’是主辦方規(guī)定的一臺本田125cc的發(fā)動機,其他所有零部件都由我們充分發(fā)揮想象力純手工打造。車的油箱為了節(jié)油,更是被‘濃縮’成一個容量僅為50毫升的針筒。”

          “我們當初聽到這個節(jié)能競技大賽的消息,就馬上尋覓志趣相投的同學加入車隊一起謀劃參賽。”朱波告訴記者,他們用一個學期設計制作方案,用一個暑假“閉門造車”,頂著高溫,切割、電焊、打孔、上絲……一絲不茍地改造選購來的配件,光打磨車身就花了60個小時, 200多張砂紙。

          女車手很拉風

          “哇!這個是車嗎?這個女車手好‘拉風’哦!”這個制造團隊,10名清一色的機械專業(yè)男生,唯獨車手是一位看上去極斯文、弱小的大三女生,名叫陳網(wǎng)。

          “車手需要個子嬌小以減輕車的載重,最終大家選定了我。”身高1.57米,體重45公斤的陳網(wǎng)對汽車有濃厚的興趣,也符合節(jié)能車車手的標準。這個車車身很低,她進入后,需要身體平躺,頭斜靠車座進行操作,只見她打開電源點火后,馬達轟鳴,車身如離弦的箭一般駛出。

          “這個車最快速度達120公里/小時,我們在測試時不會開這么快,最快只開到70公里/小時。”陳網(wǎng)笑言,開這樣的車感覺很刺激,但對車手的要求也非常嚴格。她的暑假以及課余時間都在不斷地訓練,不斷地提高駕駛技術,使得每一滴汽油都燃燒得更充分。

          一升油可開260公里

          據(jù)了解,該團隊并不是第一次參賽的,他們在2008年就制造了第一輛節(jié)能車,那時候耗油量評測結果為一升油154公里,2009年的耗油量評測結果是207公里,并獲得獨立學院的第二名。“我們這輛車一升油的日常測試成績在250—260公里,我們今年的目標是向260公里沖刺,當然離全國最好的成績還有一定的距離,但我們會不斷摸索,不斷嘗試。”朱波坦言。

          甌江學院工學系講師蘇忠根是這次參賽的指導老師。他表示:“該節(jié)能車的商用價值不大,我們的目的是讓同學們在制作過程中提高動手、實踐能力,提高節(jié)能環(huán)保意識。節(jié)能不是幾場比賽的事,需要被更多人關注。”

           

          (來源:溫州商報 編輯:蔡姍姍)



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