2020年逐步消除“馬路拉鏈”

國務院辦公廳近日印發《關于推進城市地下綜合管廊建設的指導意見》，要求到2020年，建成一批具有國際先進水平的地下綜合管廊并投入運營，“馬路拉鏈”問題明顯改善，逐步消除主要街道蜘蛛網式架空線。

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China aims to build a world-class utility tunnel network by 2020 to improve urban planning and achieve quality growth, according to the State Council, China's cabinet. The tunnels will help solve the problems of "road zippers" and "overhead spider webs", according to a guideline issued by the State Council.
國務院指出，到2020年，中國計劃建成一批具有國際先進水平的綜合管廊，改善城市規劃并實現高質量增長。國務院的指導意見同時指出，地下管廊將有助于改善“馬路拉鏈”和“蜘蛛網式架空線”問題。

“馬路拉鏈”可以用英文road zippers表示，是指道路挖了填、填了挖，不斷被開腸破肚。Zipper是拉鏈，人們也經常用“拉鏈工程”（zipper project）來表示經常對馬路開槽的一種形象性的諷刺。“蜘蛛網式架空線”（overhead spider webs）也是一種形象的比喻，主要是形容難看的電線和通信電纜（unsightly power lines and telecommunications cables）。

國務院發布的指導意見提出，要推進地下基礎設施（underground infrastructure）建設，未來，排水管道（sewerage pipes）、通訊及電視電纜（telecommunications and television cables）、供水管、燃氣管等都將建在地下，到2020年建成具有先進水平的綜合管廊（utility tunnel）。

指導意見鼓勵由企業投資建設和運營管理地下綜合管廊。創新投融資（investment and financing）模式，推廣運用政府和社會資本合作（Public-Private-Partnership）模式，鼓勵社會資本參與城市地下綜合管廊建設和運營管理，優化合同管理。

（中國日報網英語點津 劉秀紅）