作為中國汽車拉力錦標賽（ＣＲＣ）勁旅的上海大眾斯柯達紅牛車隊，因２０１１賽季的卓越戰績而更加引人關注。

本賽季ＣＲＣ１１日在廣東省清遠市佛岡縣結束了收官之戰。經過３天共１５個賽段的較量，上海大眾斯柯達紅牛車隊４輛賽車全部完賽，瑞典外援桑德爾奪取國家組冠軍，小將林德偉獲得亞軍，在佛岡大獲全勝的同時，也順利捧得年度廠商杯冠軍，加上林德偉加冕國家組個人總冠軍，以雙料年度冠軍的驕人戰績為本賽季畫上完美句號。

本站國際組方面，斯巴魯拉力車隊的李微、韓寒包攬中國車手前兩名，韓寒奪得了個人第二個國際組年度車手冠軍。

在９日結束了第一賽段的超級短道比賽后，１０日佛岡站開始了第一比賽日ＳＳ２至ＳＳ９八個賽段的較量，較為高速的湯塘北和盤山彎道居多的車壹村兩條賽段依次分別使用４次。作為賽季收官站，各組別的冠軍懸念也隨著比賽的激烈進行逐漸清晰。國際組中，魏紅杰的失誤使韓寒只要穩定完賽便可拿下個人第二個年度冠軍；國家組中，上海大眾斯柯達紅牛車隊瑞典外援桑德爾始終牢牢占據國家組頭名交椅，并不斷迫近Ｎ４組大車成績，排在了全場第四位，桑德爾以精準節奏在湯塘北連續取得幾乎相同的賽段成績，令人欽佩他準確的節奏感和對賽車性能的把控；已經提前贏得國家組年度冠軍的林德偉依舊延續著穩定表現，緊隨隊友桑德爾之后，排名國家組第二和全場第六；其隊友蔣智洋則在第一比賽日結束后排在國家組第四位。

展開１１日比賽的ＳＳ１０至ＳＳ１５賽段，也是整個賽季的最后六個賽段，參賽選手大多以穩定為主完成賽事，穩奪車隊冠軍的幾輛明銳ＲＳ賽車卻是卸掉壓力，幾位車手開始在賽道里將賽車性能推向極限，桑德爾幾度取得全場第二快時間；林德偉也隨著隊友的節奏不斷加快自己的速度，與桑德爾的賽段時間相差無幾，這兩位隊友的六個賽段全部順利完成，牢牢占據國家組前兩位；隊友蔣智洋遭遇了一次爆胎，耽誤了時間沒能繼續追近前車，保持在國家組第四個完賽。同時，作為嘉賓車參賽的Ｆabia晶銳賽車也非常出色地跑完所有賽段順利完賽，上海大眾斯柯達紅牛車隊用難以撼動的集團優勢在佛岡站刮起了綠色旋風。

至此，本賽季黑龍江五大連池、甘肅張掖、吉林四平、山東薛城、浙江龍游、廣東佛岡六個分站賽全部結束，捧得兩座年度冠軍獎杯的上海大眾斯柯達紅牛車隊，將在日后的冬歇期繼續對明銳ＲＳ賽車進行升級改進，以在明年的比賽中再接再厲，續寫拉力傳奇。

來源：新華網（記者 張千里） 編輯：寧波