中國日報網消息:由1,390座島嶼組成的舟山市成為浙江省發展的新焦點。7月7日，國務院正式批準建立舟山群島新區。無論是中央政府官員還是浙江省領導，都對這座從小漁村發展起來的千年古城寄予了極大的希望, 。

一方面，他們希望這座海上之城能夠成為國家十二五計劃期間“綠色經濟”旗幟下經濟增長的新引擎；另一方面，政策決定者們也盼望舟山能在港口物流、旅游和貿易等領域開創出新的發展模式。

舟山群島新區是既上海浦東新區、天津濱海新區、重慶兩江新區之后的第四個國家級新城區。在批準公布當天的記者招待會上，浙江省省長呂祖善驕傲地說，“這也是第一個海洋經濟主題下的國家級新城區。”

舟山市位于浙江省東南角，包含陸地面積1,440平方千米，內海面積20,800平方千米，是我國唯一一座建在群島上的縣級市。舟山市擁有得天獨厚的地理優勢和豐富的自然資源，它是我國內陸與太平洋最直接的樞紐口， 且盛產各類海產品。因此，它也成為了中國最大的漁業生產地，加工地和出口商。近些年來，舟山的海洋經濟已占GDP的近70%。

如今，隨著政策落實，舟山即將發展成為國家級功能中心區，根據全面計劃將建成：大宗商品倉儲、運輸、加工中心，東部沿海地帶的重要門戶，綜合性海島保護發展示范區，現代海洋工業基地，海陸資源集成試點。新城區的建立也被視為利用其海洋資源，轉變經濟發展方式促進產業結構升級的主要步驟。

由于上海已經以年度2900萬標準箱產值成為世界最大的集裝箱港口，為了區別于上海，舟山市把目光集中于以原材料為主的大宗產品上。呂祖善表示，這將是所有沿海城市的雙贏結果。同時，浙江海洋經濟辦公室副主任張善坤則對國內的民間資本和海外投資商表示出了極大的歡迎。

盡管還有更多的涉及具體細節的計劃仍在討論中，等待貫徹實施，一些產業已亟待大變動。游艇業就是其中的先行者。7月10日，國務院批準下發三天以后，游艇制造商和俱樂部經理要求召開第一個“浙江游艇制造發展論壇”。舟山已經建造了16個高級游艇錨位，在未來幾年里還將建造更多。游艇業處于全面改革中，將促進與全球一些歐美國家的合作，開辦大規模水上公園式的游艇俱樂部，引進優惠政策招商引資，并開辦游艇展。7月9日-11日舉辦的舟山第一屆國際游艇展吸引了一些世界頂級游艇廠商，例如意大利的法拉帝，英國的圣斯克和公主。

但是，一些業內人士也指出了其中的不足，浙江新新游艇制造公司總經理陳東透露其擔憂。他表示最大的困難是缺乏一些確定的標準，比如港口建造質量的檢測標準。而對于選手來說，何處和怎樣獲得執照，碼頭適用范圍和航行距離的確定仍是有待解決的問題。(記者  徐珺倩  編輯  馬振寰)