中非發(fā)展基金總裁遲建新：非洲歡迎外國(guó)投資

該項(xiàng)目同時(shí)為當(dāng)?shù)靥峁┝司蜆I(yè)，在項(xiàng)目2556名雇員中，93%是非洲居民。

另一個(gè)在當(dāng)?shù)厣鐣?huì)效益明顯的項(xiàng)目是與中國(guó)海南航空共同出資3000萬(wàn)美元在加納首都阿克拉成立AWA航空公司(Africa World Airline)。AWA是中國(guó)公司在非洲投資的第一家民用航空企業(yè)。

該項(xiàng)目首期通過(guò)租賃方式，從中國(guó)引入兩架ERJ145飛機(jī)，目前已開(kāi)通2條加納國(guó)內(nèi)航線，還正在計(jì)劃開(kāi)通飛往西非地區(qū)的國(guó)際航線。從去年九月首飛成功以來(lái)，AWA在加納非常受歡迎，目前上座率已經(jīng)達(dá)到70%以上。

遲建新說(shuō)一些投資項(xiàng)目已經(jīng)可以退出，但具體操作需要根據(jù)基金的整體的投資組合而定。資本市場(chǎng)是優(yōu)先的退出方式，除此之外，大股東回購(gòu)，并購(gòu)等方式也是基金所考慮的。

在遲看來(lái)，非洲充滿(mǎn)投資計(jì)劃，為此，越來(lái)越多來(lái)自歐洲、美國(guó)、日本、韓國(guó)的跨國(guó)企業(yè)匯聚與此，是基金碰到的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

在談到非洲投資面臨的問(wèn)題時(shí)，遲總說(shuō)：缺乏長(zhǎng)期的規(guī)模和有效的推動(dòng)落實(shí)是非洲投資的挑戰(zhàn)，并解釋這可能受資金、外部環(huán)境以及政局變化的影響。

“投資非洲應(yīng)該是中長(zhǎng)線的選擇，所以戰(zhàn)略投資者更適合去非洲，”他補(bǔ)充道，鼓勵(lì)更多的企業(yè)去那里開(kāi)展業(yè)務(wù)。

除了主業(yè)私募股權(quán)投資，中非發(fā)展基金也在開(kāi)展咨詢(xún)、研究業(yè)務(wù)，幫助中國(guó)企業(yè)更好地走進(jìn)非洲。

《最后的金礦——無(wú)限商機(jī)在非洲》一書(shū)作者劍虹認(rèn)為，非洲國(guó)家的農(nóng)業(yè)、加工制造業(yè)非常落后，中國(guó)企業(yè)進(jìn)軍非洲，應(yīng)該說(shuō)有廣闊的發(fā)展前景。但是最初的一兩年將是一個(gè)艱難、辛苦的磨合期。

投資者應(yīng)該認(rèn)識(shí)到所在國(guó)投資環(huán)境的缺陷和不完善性，多多估計(jì)困難，提前采取措施，防微杜漸，盡量在企業(yè)發(fā)展中規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，劍虹認(rèn)為。

中國(guó)自2009年以來(lái)就是非洲最大的貿(mào)易伙伴。根據(jù)商務(wù)部的數(shù)據(jù)，兩國(guó)雙邊貿(mào)易在2012年預(yù)計(jì)達(dá)到2000億美元。（中國(guó)日?qǐng)?bào)記者 蔡瀟）