長江之光船舶即將靠泊碼頭  王廣榮 胡志強(qiáng) 攝影

中國日報(bào)中國在線消息：30萬噸級超大型油船“長江之光”，于4月9日順利滿載靠泊天津港。記者獲悉，本次載貨是天津港目前為止所接卸的載貨量最大的原油船舶，也是天津港首次接卸的30萬噸級滿載原油船舶。

“此次30萬噸級超大型油船的圓滿接卸，標(biāo)志著天津港的碼頭等級跨上了30萬噸級的臺階，完全具備了接卸30萬噸級船舶的能力，所有進(jìn)入渤海灣的船舶都能接卸，成為世界上等級最高的人工深水港。”天津港集團(tuán)公司散雜貨部部長劉慶順先生向記者介紹，“這不僅表明了天津港港口等級和核心競爭力的提升，而且表明天津港適應(yīng)了國家能源需求的不斷增長以及腹地石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展和國家原油戰(zhàn)略儲備的需要。”

同時(shí)他介紹，天津港30萬噸級原油碼頭的建成，使天津港成為全球石油配置網(wǎng)絡(luò)上的重要節(jié)點(diǎn)，為天津市和腹地地區(qū)石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持，對我國能源戰(zhàn)略的實(shí)施和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到更加積極的促進(jìn)作用。

據(jù)悉，天津港30萬噸級原油碼頭工程由天津港實(shí)華原油碼頭有限公司建設(shè)經(jīng)營。天津港實(shí)華原油碼頭有限公司是由天津港（集團(tuán)）有限公司和中國石油化工股份有限公司共同出資設(shè)立的合資公司，碼頭于去年10月30日成功試運(yùn)營。

30萬噸級原油碼頭是天津港目前為止設(shè)計(jì)吞吐能力最大的一個碼頭，單個泊位設(shè)計(jì)年吞吐能力達(dá)2000萬噸。自碼頭前沿至中石化罐區(qū)輸油管線總長13.5公里，其輸油管線線路為國內(nèi)之最。碼頭前沿設(shè)計(jì)水深-25米，近期疏浚至-22.5米，實(shí)際疏浚量約1500萬方，是國內(nèi)最大的非天然水深的30萬噸級碼頭。

碼頭建設(shè)過程中，在國內(nèi)首次采用帶有自動升降電梯功能的登船梯，確保上下船舶工作人員的安全，并選用世界最先進(jìn)的大直徑全自動電動閥門及電伴熱系統(tǒng)，確保輸油管線安全暢通。

在國內(nèi)首次采用具有自清潔功能的鍍鋁鋅彩鋼板作為管線外保護(hù)層，提高了碼頭景觀效果；

劉慶順透露，該碼頭投產(chǎn)運(yùn)營后，與天津港原有油品泊位共同形成功能齊全的油品碼頭群，不僅可為中石化天津100萬噸乙烯項(xiàng)目提供配套服務(wù)，還將為華北四大煉化企業(yè)（燕山、天津、滄州、石家莊）及中石化以外的化工企業(yè)提供服務(wù)。

目前，天津港年油品通過能力近4000萬噸，30萬噸級原油碼頭的運(yùn)營，將為天津港每年新增原油吞吐量2000萬噸，不僅有效緩解了華北地區(qū)進(jìn)口原油大型深水碼頭接卸能力不足的矛盾，同時(shí)，使天津港成為環(huán)渤海各港中距離華北地區(qū)主要石化企業(yè)最近、接卸原油能力最強(qiáng)的油品運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)和儲存基地。對保證北京、天津及環(huán)渤海地區(qū)市場的成品油供應(yīng)，對推進(jìn)濱海新區(qū)開發(fā)開放、促進(jìn)濱海新區(qū)拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮重要作用。

編輯：肖亭 來源：中國日報(bào)天津記者站（記者 王鈺 李享）