中國日報(bào)網(wǎng)中國在線消息：4月14日，世界最大跨度拱橋-----重慶朝天門大橋通過了由中鐵大橋局集團(tuán)武漢橋科院主持的通車鑒定，鑒定結(jié)果表明：大橋結(jié)構(gòu)安全可靠，符合設(shè)計(jì)要求。

重慶朝天門大橋2004年底動工，設(shè)計(jì)為公軌雙層橋面，上層橋面為雙向六車道，下層橋面中間為雙線城市輕軌軌道交通，兩側(cè)為單向雙車道汽車交通，大橋全長1.741公里。該橋主橋?yàn)槿L932米的中承式鋼桁連續(xù)系桿拱橋，主跨552米，比世界著名拱橋澳大利亞悉尼大橋的主跨還要長，成為“世界第一拱橋”。主橋采用大噸位球形鑄鋼鉸支座的支承體系，中間支座最大承載力達(dá)145000噸，是目前國內(nèi)所采用的承載力最大的支座。

本次通車鑒定具有測試內(nèi)容全面、測試手段先進(jìn)的特點(diǎn)。主橋和引橋的應(yīng)力、位移、溫度、風(fēng)速、動力測點(diǎn)達(dá)1080個(gè)；應(yīng)用了無線數(shù)碼測試系統(tǒng)、液位撓度測試系統(tǒng)、GPS位移測試系統(tǒng)、自動化溫度測試系統(tǒng)等先進(jìn)的測試手段；試驗(yàn)過程中使用了測量機(jī)器人等先進(jìn)的測試設(shè)備；試驗(yàn)時(shí)最多加載了50臺30噸的載重貨車。

通過通車鑒定可以檢驗(yàn)橋梁的設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量、確定工程的可靠性、判斷橋梁實(shí)際承載能力、建立橋梁“指紋”檔案(或永久性的技術(shù)檔案)。

編輯：段若蘭 來源：中國日報(bào)湖北記者站(記者周荔華　通訊員付麗)