中國日報網(wǎng)中國在線消息：昨天法國外貿(mào)國務(wù)秘書安娜?瑪麗?伊德拉克表示對中國的“大飛機制造計劃”充滿信心。她表示法國航空企業(yè)已經(jīng)準備好就這一項目與中國伙伴展開合作，提供支持。

“我們相信中國制造大飛機計劃前景光明。現(xiàn)在中國要發(fā)展自己的航空工業(yè)，對法國來說未嘗不是一個合作機遇。對此項目我們愿意提供支持。”法國外貿(mào)國務(wù)秘書安娜?瑪麗?伊德拉克在2009天津國際航空行天貿(mào)易展洽會上向中國日報天津記者站記者表示。

雖然中國航空產(chǎn)權(quán)還沒有開始進行大飛機的設(shè)備招投標，法國方面卻已經(jīng)做好了充足的準備。伊德拉克表示，Safran and Thales兩家法國公司已經(jīng)準備為項目投入設(shè)備支持。

Safran公司是一家領(lǐng)先的法國發(fā)動機和著陸設(shè)備生產(chǎn)國，而Thales則側(cè)重于機載電子設(shè)備。

盡管全球經(jīng)濟危機對航空業(yè)造成了一定影響，伊德拉克依然表現(xiàn)出了對未來中國航空市場發(fā)展?jié)摿Φ男判摹?/p>

“雖然經(jīng)濟危機下面臨著整體經(jīng)濟下滑的趨勢，但由于繁榮發(fā)展的地方經(jīng)濟和強大的市場需求，我們沒有理由減緩我們在中國航空事業(yè)的投資，”伊德拉克強調(diào)。

在今年第一季度，中國實現(xiàn)了航空旅客同比兩位數(shù)字的增長速度大大超過了全球平均水平。

法國空客公司總部已經(jīng)在天津濱海新區(qū)建立了A320系列飛機總裝線。

這是空客在歐洲之外建立的第一條飛機總裝線，是空客的第三條總裝線。另外兩條分別為法國圖盧茲和德國漢堡建飛機總裝線。總裝線的設(shè)施用于組裝A319和A320飛機。

到2011年天津總裝線的能力達到每月四架A320組裝。今年一共有11架空客A320將在天津?qū)崿F(xiàn)組裝。

“在如此短的時間里建成并投入運營如此巨大的項目是讓世人震驚的速度。我對空客與中國伙伴的合作進程非常滿意。”伊德拉克強調(diào)。

伊德拉克在天津參加了享有國際盛譽的2009年國際航空航天貿(mào)易洽談會，空中客車公司和中國航空集團公司贊助了這次展覽。

本次展會于4月20日到24日在天津濱海新區(qū)舉辦，共有336家國內(nèi)外企業(yè)參展，其中國內(nèi)203家，國外133家。

編輯：鄧京荊 來源：中國日報天津記者站 （記者 王鈺 李享）

英文報道：France keen on trunk-line project