中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)中國(guó)在線消息：記者從昨天在天津舉辦的“船舶產(chǎn)業(yè)投資基金主題論壇”獲悉，目前天津船舶產(chǎn)業(yè)基金首期已募得30億資金，其中已運(yùn)作實(shí)施用于新造船和二手船等項(xiàng)目的建設(shè)總額為50億，“船舶產(chǎn)業(yè)投資基金主題論壇”6月10日在“第三屆中國(guó)企業(yè)國(guó)際融資洽談會(huì)”期間舉行。

“今天晚上我們與于家堡金融區(qū)有一個(gè)首期進(jìn)駐企業(yè)合作簽約儀式，簽約后我們的募集資金就達(dá)到了30億元。而那50億是我們已經(jīng)運(yùn)作實(shí)施的建設(shè)總項(xiàng)目資產(chǎn)，主要用于新造船和二手船的項(xiàng)目，資金主要來(lái)源于投資商。同時(shí)我們計(jì)劃棄船子基金籌資100億，近期就綜合項(xiàng)目、理財(cái)、資金籌集等投融資方面，還會(huì)與工商銀行、渤海銀行、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行等銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。” 中船產(chǎn)業(yè)投資基金管理企業(yè)副總經(jīng)理王坤秀接受中國(guó)日?qǐng)?bào)天津站記者采訪時(shí)介紹說(shuō)。

天津副市長(zhǎng)崔津渡參加論壇時(shí)指出，在天津船舶產(chǎn)業(yè)基金獲得批準(zhǔn)之前，船舶制造或船運(yùn)的融資僅限于買(mǎi)股權(quán)、賣股權(quán)，船舶產(chǎn)業(yè)基金的成立創(chuàng)了第三種方式，就是向社會(huì)募集資金。不同于完全的股權(quán)買(mǎi)賣，“是用基金的方式進(jìn)行買(mǎi)船、賣船或者租船，為買(mǎi)船等資金來(lái)源進(jìn)行了創(chuàng)新。船舶產(chǎn)業(yè)基金的重要作用就在于創(chuàng)造了一個(gè)新市場(chǎng)，至少不是原來(lái)的方式，跟以往我們接觸的現(xiàn)有市場(chǎng)不一樣，是一個(gè)與基金發(fā)展相適應(yīng)的市場(chǎng)。”

中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張廣欽也指出，中船產(chǎn)業(yè)投資基金“生逢其時(shí)，大有可為”，他強(qiáng)調(diào)，目前金融危機(jī)、船舶業(yè)遭受困難、資本下行，船舶基金反周期運(yùn)作，從長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)來(lái)看，船舶基金200億規(guī)模的是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，需要還應(yīng)該更大。

編輯：鄧京荊 來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)天津記者站 （記者 李享 王鈺）