中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)中國(guó)在線消息：中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司華南基地今日在深圳和廣州同時(shí)宣布，將于10月25日起正式開(kāi)通深圳、廣州、上海、杭州至北京的空中快線， 并于11月1日開(kāi)通北京至香港的空中快線。

此舉是國(guó)航在繼今年4月推出的連接北京與成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的京蓉、京渝快線后，建立的連接北京樞紐與華南、華東和香港經(jīng)濟(jì)區(qū)域之間的空中快捷通道。

國(guó)航華南基地黨委書(shū)記王杰表示，以深、穗為主要核心的珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)與世界各地經(jīng)貿(mào)往來(lái)日趨頻繁，關(guān)系越發(fā)緊密，公商務(wù)旅客的出行需求也呈現(xiàn)逐年增加的趨勢(shì)。國(guó)航積極利用自身的航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，整合航班時(shí)刻、飛機(jī)運(yùn)力以及服務(wù)保障等重要資源，增加以北京為樞紐的多條空中快線，以安全、方便、快捷為理念，為旅客提供一個(gè)連接世界的優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)悉，深圳至北京、廣州至北京快線有以下的幾大特點(diǎn)：

航班密集 時(shí)刻齊整 

深圳、廣州至北京航線航班量分別為每日往返16班、18班，經(jīng)過(guò)時(shí)刻調(diào)整，目前深圳、廣州—北京航班為整點(diǎn)出發(fā)，北京—深圳航班為半點(diǎn)出發(fā)，北京—廣州航班為整點(diǎn)出發(fā)。

專屬區(qū)域  方便快捷

在深圳、廣州等國(guó)航快線所涉及的機(jī)場(chǎng)航站樓均設(shè)置專屬服務(wù)區(qū)域，如相對(duì)固定的值機(jī)柜臺(tái)、安檢通道、登機(jī)口、行李提取區(qū)，有效縮短旅客地面流程所需時(shí)間。

當(dāng)天航班  隨到隨走

凡購(gòu)買國(guó)航快線航班7折以上經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客，可在客票顯示的乘機(jī)日期當(dāng)天在出發(fā)機(jī)場(chǎng)候補(bǔ)相同航線任意航班。

兩地一體  免費(fèi)換乘

凡購(gòu)買國(guó)航快線航班8折以上經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客，每航段可在深圳與廣州城市間免費(fèi)換乘一次。旅客無(wú)需改簽退票，可通過(guò)銷售服務(wù)熱線或直屬售票處直接換開(kāi)。相關(guān)系統(tǒng)功能開(kāi)發(fā)上線后，旅客可直接在專用值機(jī)柜臺(tái)通過(guò)離港系統(tǒng)直接辦理?yè)Q乘手續(xù)。

國(guó)航自今年4月推出京蓉、京渝快線以來(lái)，運(yùn)營(yíng)和經(jīng)營(yíng)情況良好，5月至8月期間，北京—成都和北京—重慶兩條航線的客座率與2008年同期相比分別增長(zhǎng)了7%和5%。

國(guó)航，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司，是世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟成員。

國(guó)航華南基地成立3年以來(lái)，不斷優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)和航線網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建以廣深為中心，通達(dá)全省整體聯(lián)動(dòng)的市場(chǎng)營(yíng)銷體系和運(yùn)行保障體系。

國(guó)航還宣布在10月25日開(kāi)通深圳-達(dá)州、珠海-成都的航線。屆時(shí)，華南基地共有航線30條，通達(dá)北京、成都、天津、上海、杭州、重慶等國(guó)內(nèi)省及重要城市，每天航班的起降超過(guò)140架次，發(fā)運(yùn)旅客超過(guò)1萬(wàn)人。

編輯：鄧京荊 來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)深圳記者站 （記者 陳虹）