中國日報網(wǎng)中國在線消息：10月24日，為期兩天的2009第四屆全球海運峰會在大連落下帷幕。與會的行業(yè)領(lǐng)袖和業(yè)內(nèi)經(jīng)理人認為，加強國際合作是促使國際海運業(yè)走出金融危機影響的重要途徑。

本屆會議的主題是“在大裂變中聚和”。近700位來自美國、西班牙、法國、印度等30多個國家的政府官員和企業(yè)家圍繞“世界經(jīng)濟大裂變與未來航運新格局”、“口岸經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)發(fā)展”和“國際物流與體系建立”三個主要議題進行了專題討論。

中國交通運輸協(xié)會會長錢永昌做主旨發(fā)言。在分析了國際金融危機對海運行業(yè)的影響之后，他就航運業(yè)的發(fā)展提出建議：一是維持金融部門的支持宏觀線路政策，二是加強國際合作，減少貿(mào)易摩擦。他認為，國際航運業(yè)應(yīng)該建立長期和穩(wěn)定的合作關(guān)系，規(guī)避貿(mào)易壁壘帶來的風險。

美國美中伙伴關(guān)系研究中心和美中合作基金會主席Whyte先生也認為加強中美兩國海運業(yè)的合作，是加強兩國間的貿(mào)易，進而促進兩國經(jīng)濟走出危機的重要途徑。

歐洲班輪事物協(xié)會主席Bourne先生介紹，雖然歐洲的經(jīng)濟危機尚未見底，但與中國貿(mào)易額的增加，刺激了歐洲經(jīng)濟的復(fù)蘇。他表示深信，中歐與歐中國際班輪航線將會有更大的發(fā)展。

編輯：肖亭 黃煜瑜 來源：中國日報大連記者站（記者 徐申萌  通訊員 譚碩）