要點(diǎn)提示：這次閱兵是新中國成立后的第11次國慶閱兵，首次“逢十大閱”。毛澤東主席等領(lǐng)導(dǎo)人在天安門城樓觀禮閱兵式，這是毛澤東最后一次國慶閱兵。由彭德懷元帥負(fù)責(zé)籌劃準(zhǔn)備，卻由林彪元帥檢閱部隊，這是林彪惟一一次任閱兵首長。楊勇上將任閱兵總指揮，也是他惟一的一次。中國制造的第一代主戰(zhàn)坦克“五九”式中型坦克首次亮相，受閱部隊的最新式武器裝備都由我國自行制造。取消了三輪摩托車方隊和口徑在100毫米（不含）以下的地炮、高炮方隊，徒步方隊橫排面由20人增加到24人。

基本數(shù)據(jù)：共有35個方（梯）隊，其中15個徒步方隊、14個車輛方隊、６個空中梯隊，受閱人員共11018人。受閱武器裝備，有100毫米自行火炮、122毫米榴彈炮、122毫米加農(nóng)炮、130毫米加農(nóng)炮、152毫米榴彈炮、152毫米加農(nóng)榴彈炮、152毫米自行火炮、 100毫米高射炮等共144門，中型坦克、重型坦克99輛，還有雷達(dá)探照燈和155架轟炸機(jī)、殲擊機(jī)等。閱兵式歷時58分鐘。首都群眾70余萬人參加典禮和游行，是新中國成立后國慶典禮活動中人數(shù)最多的一次。

1959年，中華人民共和國成立10周年，是“逢十大閱”的年頭。從規(guī)模上看比往年歷屆慶典都要大，但由于“廬山會議”的政治原因，彭德懷被“罷官”，臨時改由林彪任閱兵首長，使這年的閱兵喜慶程度無形中打了折扣，在閱兵史上留下了另類的思考。

（一）“大閱”之年早做準(zhǔn)備，彭德懷嚴(yán)格要求訓(xùn)練

這次閱兵適逢第一次“大閱”，規(guī)模比以往要大，所以準(zhǔn)備工作也比較早。

10周年《國慶閱兵方案》，總參謀部在9周年慶祝活動一結(jié)束即已經(jīng)開始籌劃。國防部長彭德懷負(fù)責(zé)具體籌備和實(shí)施，由中共中央主席毛澤東、副主席劉少奇、國務(wù)院總理周恩來等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人審定批準(zhǔn)。

1958年11月11日，中共中央在批轉(zhuǎn)中央宣傳部《關(guān)于建國十周年慶祝活動的意見》時指出，要使慶祝典禮的閱兵式和群眾游行，比往年搞得更加隆重盛大。根據(jù)這個精神，京津衛(wèi)戍區(qū)司令部于12月擬制了《1959年國慶首都閱兵方案》，上報國防部和總參謀部批準(zhǔn)通過。

1959年4月9日，閱兵總指揮部向受閱部隊頒發(fā)了《1959年國慶受閱部隊訓(xùn)練計劃》，明確了訓(xùn)練時間及課目，提出了訓(xùn)練指標(biāo)和要求，擬制了聯(lián)合演習(xí)計劃，要求單兵動作準(zhǔn)確、整齊、雄壯、合乎要領(lǐng)，徒步和車輛方隊做到隊形整齊一致，雄壯有力。

4月16日，中央軍委召開第169次會議，專題討論閱兵問題。會后以總參謀部名義下達(dá)《1959年首都閱兵工作指示》，對閱兵規(guī)模、編組、組織指揮以及各項準(zhǔn)備工作，作了明確規(guī)定，制定了實(shí)施方案。

方案確定，受閱部隊由15個徒步方隊、14個車輛方隊和6個空中梯隊組成。

徒步方隊：有軍事學(xué)院、石家莊步兵學(xué)校、鄭州炮兵學(xué)校、南京工程兵學(xué)校、第一坦克學(xué)校、石家莊鐵道兵學(xué)校、沈陽航空學(xué)校、大連海軍指揮學(xué)校等編組的院校方隊，海軍長山要塞區(qū)編組的水兵方隊，北京軍區(qū)3個野戰(zhàn)軍編組的步兵師方隊。

車輛方隊：有北京軍區(qū)組成的2個摩托化步兵方隊，空軍空降兵教導(dǎo)師組成的傘兵方隊，北京軍區(qū)炮兵組成的122毫米榴彈炮方隊、152毫米榴彈炮方隊，北京軍區(qū)空軍高炮師、雷達(dá)探照燈團(tuán)組成的100毫米高射炮方隊和雷達(dá)探照燈方隊，沈陽軍區(qū)炮兵組成的122毫米加農(nóng)炮方隊，武漢軍區(qū)炮兵組成的130毫米加農(nóng)炮和152毫米加農(nóng)榴彈炮方隊，北京軍區(qū)所屬坦克獨(dú)立團(tuán)組成的中型坦克方隊、重型坦克方隊，北京軍區(qū)所屬炮兵組成的152毫米自行火炮方隊，沈陽軍區(qū)1個守備師組成的100毫米自行火炮方隊。

空軍飛行梯隊，由1個轟炸機(jī)師、4個殲擊機(jī)師和高級航空兵學(xué)校抽調(diào)組建而成。

閱兵總指揮部的辦事機(jī)構(gòu)，由北京衛(wèi)戍區(qū)組成。北京軍區(qū)司令員楊勇上將任閱兵總指揮兼閱兵總指揮部主任，北京軍區(qū)副司令員鄭維山、譚希林中將，司令部副參謀長羅文坊少將、政治部副主任張正光少將，北京衛(wèi)戍區(qū)司令員吳烈少將、副政治委員張廷楨少將等任總指揮部副主任。

受閱部隊開訓(xùn)前，組織了教練員集訓(xùn)，統(tǒng)一動作要領(lǐng)，研究教學(xué)方法，并在提前進(jìn)京投入訓(xùn)練的步兵師、石家莊步兵學(xué)校方隊駐地召開受閱訓(xùn)練和行政工作現(xiàn)場會，交流了經(jīng)驗(yàn)。6月1日，各受閱部隊正式開訓(xùn)，7月初集中到北京訓(xùn)練。

徒步方隊按照總指揮部的要求，進(jìn)行了比往年更加艱苦的訓(xùn)練。軍事學(xué)院方隊，是一支由團(tuán)以上干部學(xué)員組成的隊伍。他們開訓(xùn)后，有40％的人腳底起了泡，腳腕紅腫，但仍忍痛堅持。許多人為做到踢腿有力，踏地有聲，在腿上捆綁沙袋進(jìn)行鍛煉，肩部、肘部、膝部磨出了老繭，仍一絲不茍地進(jìn)行操練。

車輛方隊為了解決標(biāo)齊問題，司機(jī)們反復(fù)琢磨控制速度的方法，仔細(xì)體會腳踏油門的要領(lǐng)，精心探討解決單車超前、拖后的問題，并創(chuàng)造了在駕駛室適當(dāng)部位安裝紅色、綠色小燈，解決夜間或視度不良情況下的標(biāo)齊問題。

空軍受閱編隊由5周年時的3機(jī)增加到5機(jī)，飛機(jī)總數(shù)由111架增加到155架，受閱飛行高度降低100～150米，這都對受閱訓(xùn)練提出了更高的要求。為了飛好編隊，飛行員們地面苦練，空中精飛，每飛一個起落，都認(rèn)真研究，找出問題和解決辦法。為了調(diào)動飛行員訓(xùn)練的積極性，他們采用5分制，評定并公布每個人的訓(xùn)練成績。

9月26日，中國制造的坦克正式命名為1959式中型坦克（簡稱“五九”式中型坦克）。首批生產(chǎn)的33輛59式坦克全部參加國慶閱兵，然后再裝備部隊。59式中型坦克戰(zhàn)斗全重36噸，乘員4人，最大時速50公里，最大行程440公里，具有重量輕、體形矮小、結(jié)構(gòu)簡單、使用維護(hù)方便等特點(diǎn)，它的誕生結(jié)束了中國不能生產(chǎn)坦克的歷史，標(biāo)志著人民解放軍坦克部隊的裝備向國產(chǎn)化邁出了主要的第一步。