中國日報網消息：交通運輸部開展國家高速公路網命名和編號實施工作以來，引起不少市民，尤其是駕駛員的關注。“聽說以后的路名會以編號命名，就沒有漢字了嗎？”“這種編號有什么規律嗎？”對此，記者12月14日從有關部門了解到，關于此次國家高速公路網統一命名和編號，天津市民猜測的“統一命名，取消漢字”實屬誤讀。

2010年7月底前全部完成

12月14日，記者從天津市政公路管理局了解到，此次國家高速公路網命名編號實施工作將在2010年7月底前完成。其中，天津范圍內涉及5條國家級高速公路，也將根據國家規定，在6、7月份完成。其中，京沈高速將更名為京哈高速，編號為G1；京滬高速編號為G2；京臺高速編號為G3；榮烏高速編號為G18(該高速由津汕高速、津晉高速、京滬高速、津保高速部分路段組成)；唐津高速將更名為長深高速，編號為G25。目前，京滬高速的路名標志更換工作已經完成，其他道路前期工作也在有序進行中。

采取多措施避免司機發蒙

為了盡量減少和避免初期駕駛人對編號不熟悉而造成的出行不便，在標志更換工作中，天津也采取了一些具體措施，比如：在實施過程中充分利用政府網站和各種媒體廣泛宣傳新舊命名變化等信息，幫助廣大出行者便捷出行；充分利用收費站、服務區等場所，向司乘人員免費發放有關新舊命名的宣傳單，盡快實現新舊標志的平穩過渡；在高速公路上大約平均每兩公里，設置信息告示牌，作出路名標志更換的提醒。

統一編號未取消漢字

據有關人士介紹，新標志體系采取的是道路編號信息加地名（漢字）信息的組合形式，并非取消漢字。其中，路線編號采用字母標識符和阿拉伯數字共同組成。國家高速公路屬于國道網的一部分，字母標識符仍然采用漢語拼音“G”，在數字位數上，國家高速公路的編號按照規律分別采用1位、2位或4位數。而地名信息則由漢字組成。具體來說，是由路線起訖點的地名，中間加連接符“-”組成，全稱為“××-××高速公路”。路線簡稱則用起訖點地名的首位漢字組合表示，如“沈陽－海口高速公路”，簡稱“沈海高速”。也可以采用起訖點城市或所在省（區、市）的簡稱表示，如“北京－上海高速公路”，簡稱“京滬高速”。

編號設置有規律

同時，正如不少市民所提到的那樣，道路編號的制定也是有規律可循的。其中，首都放射線編號為1位數，由正北方向開始按順時針方向升序編排，編號區間為1—9。縱向路線編號為2位奇數，由東向西升序編排，編號區間為11—89。橫向路線編號為2位偶數，由北向南升序編排，編號區間為10—90。城市繞城環線和聯絡線則采用4位數編號。據了解，通過按照一定的規則進行編號，可以使包括駕駛人在內的廣大公路使用者，能通過編號準確地確定該條高速公路的總體走向、在國內的大致位置等信息。如G2“京滬高速”為首都放射線，路線一端肯定是北京，沿線經過天津、濟南，終點為上海。G45“大廣高速”（大慶-廣州），總體走向為南北向。