現(xiàn)場執(zhí)法 左二為趙局長 照片為記者攝錄截圖
中國日報網(wǎng)消息：23日刊發(fā)的《百貨大樓周圍停車沒準價》一文引起天津和平區(qū)物價局的高度重視。23日上午，該局主管價格監(jiān)督檢查工作的副局長趙延慶親自帶領(lǐng)執(zhí)法人員現(xiàn)場執(zhí)法，記者跟蹤了執(zhí)法全過程。通過明察暗訪，執(zhí)法人員對違規(guī)收費的停車場當(dāng)場開出500元罰單。在執(zhí)法過程中，工作人員感到，亂收費已成為停車業(yè)不容忽視的現(xiàn)象，必須加大力度進行整頓，下一步該局將對全區(qū)的停車業(yè)單位下達提醒告誡通知書，要求所有單位盡快找出差距，及時整頓。
微服私訪：局長劃價記
上午10時10分許，一輛黑色長城賽弗和一輛藍色雪佛蘭相繼開出四平東道的和平區(qū)物價局，趙局長和3名便衣執(zhí)法人員“微服私訪”。兩輛車分別在百貨大樓后身的新華路停下，先后上了便道。女看管員很熱情，報出的價卻令趙局長不能接受。“一輛車6塊，兩輛車12，超過一小時還得加錢。”趙局長說：“什么標準，這么貴？”于是和看管員站在馬路邊講起價來。
“大爺，一塊兩塊的，您還跟我矯情？”
“一塊兩塊的也是錢啊！”
“一輛車5塊，回來再計時。”
“有發(fā)票嗎？”
“您還要發(fā)票啊？”
“當(dāng)然了，沒發(fā)票，怎么報銷啊？”
看管員這才去找另外一人拿來了發(fā)票。這時，工作人員亮出執(zhí)法證，看管員慌了。
“我不跟您計時了。”
“你這樣做屬于自定標準收費，應(yīng)該按什么標準收費，上崗前沒有培訓(xùn)嗎？”
“領(lǐng)導(dǎo)說了，一次3塊，時間太長，就加一塊錢。”
“領(lǐng)導(dǎo)讓你們這樣收的，是嗎？”
“不是，這不是跟您商量著收嗎？……我們不應(yīng)該這么干，主要聯(lián)華他們計時計得太厲害了……我們很少計時收費。”
“我們都錄音了，你要聽錄音嗎？平時怎么要求你們的？怎么就是不按標準收費呢？”
收到工作人員的電話通知，幾分鐘后，該停車場所屬和平區(qū)停車管理總站的兩位站長趕到現(xiàn)場。王站長當(dāng)場表示，總站一直要求員工按市里統(tǒng)一標準收費，但因為監(jiān)管不到位，個別員工隨意收費的情況也是有的。“該怎么罰怎么罰，我們沒意見。下一步，我們要嚴格收費秩序，杜絕此類事件再次發(fā)生。”說著，王站長從自己口袋里掏出500元錢交給了執(zhí)法人員，同時接過了執(zhí)法人員手中的罰單。
微服私訪：五百罰單記
前行幾十米，拐上多倫道，在路左側(cè)，兩輛車停下來。一位身著聯(lián)華制服的中年男子報出的停車價是“一小時4塊”，并問“你們停幾個小時”。趙局長說：“兩個多小時。”看管員問：“兩輛車是一回事嗎？”“一回事。”“倆小時16元。”趙局長越發(fā)像一個不放心的老者，問他：“你有上崗證嗎？”男子說：“您放心，我這褂子都穿著，您看上崗證干嘛？”對于這起違規(guī)收費，執(zhí)法人員也在叫來站長后，當(dāng)場下了500元罰單。
按相關(guān)規(guī)定，這樣的處罰走的是簡易程序，處罰標準在每次500元以上。“這些看管員大都是下崗再就業(yè)的，錢掙得不多，罰500元夠多了。據(jù)我們了解，不少停車場站一經(jīng)發(fā)現(xiàn)看管員的違規(guī)行為，就會開除，這是挺嚴重的處罰。”趙局長稱，通過檢查發(fā)現(xiàn)，違規(guī)收費已經(jīng)演變成一個現(xiàn)象，絕非個別行為。這其中，有停車企業(yè)管理不嚴的原因，下一步將對全區(qū)所有停車場站下達提醒告誡通知書，促其整改，按標準收費。
停車場看管員：收入低多收費為多掙錢
昨天，現(xiàn)場執(zhí)法涉及到的停車場看管員無不后悔莫及。那位女看管員說：“我知道錯了，但是我也有難處啊，好不容易找到這樣一份工作，大冷天一站就一天，就為給自己掙這1000多塊錢……”
據(jù)了解，天津存車場看管員普遍工資水平不高，能夠拿到1000出頭都算高的，掙得少的甚至不能達到天津市的最低工資水平。這些人多數(shù)是“4050”人員，一方面缺乏就業(yè)技能，求職困難，另一方面家庭負擔(dān)重，又需要他們多掙錢。這種狀況也迫使相當(dāng)多的看管員依靠灰色收入來彌補工資的不足。很多市民都有過這樣的經(jīng)歷，在停車場停車的時候，會被問一句：“要票嗎？”如果不要票，可能會少交一點存車費，而看管員不出示票據(jù)，單位無據(jù)可查，也容易使這部分收入歸看管員自己截留。
同時，“不排除個別停車企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)暗示甚至明示職工自定標準多收費的可能。”一位業(yè)內(nèi)人士分析，一些“膽小”的看管員，不敢采取上述辦法把存車款截留，又為了多掙些錢，在個別領(lǐng)導(dǎo)的暗示下，也會提高標準多收費。
和平區(qū)物價局副局長趙延平：不手軟發(fā)現(xiàn)一起查一起
昨天，和平區(qū)物價局副局長趙延平接受本報采訪時稱，和平區(qū)物價局擔(dān)任著全區(qū)醫(yī)療、教育、商業(yè)、餐飲、服務(wù)、通信等數(shù)行業(yè)的收費監(jiān)管工作，還有行政事業(yè)性收費的檢查，像菜市場、節(jié)日超市等涉及民生價格也都在物價局的關(guān)注監(jiān)測之列。而和平區(qū)物價局目前只有價格監(jiān)督檢查人員20余人，加上由政協(xié)委員擔(dān)任的義務(wù)監(jiān)督員隊伍和義務(wù)職工檢查站組織，也遠遠達不到實際需要。
“停車場收費監(jiān)管只是物價監(jiān)管工作的一小部分，在和平區(qū)有300多個停車場，在現(xiàn)有人力情況下，很難實現(xiàn)實時監(jiān)管。”趙副局長說：“即便如此，區(qū)委區(qū)政府、區(qū)物價局一直非常重視停車場收費監(jiān)管工作，因為和平區(qū)是天津市的中心城區(qū)，很多人都會到這里來購物參觀，這關(guān)乎和平區(qū)形象、甚至天津市的形象問題。”據(jù)趙延平介紹，天津目前仍然實行1996年制訂的停車場收費標準，即占路停車場和公共停車場實行按次收費，不計時，對于2噸以下貨車、20座以及客車以及各種小轎車每次2元錢；2噸以上貨車及21座以上客車每次收費3元錢，不定期后貨斗大型貨車及各種集裝箱車每次收費4元錢，夜間存車(指晚10點至早6點)加倍收費。“這是剛性標準，不是柔性的，任何自定標準收費和加價收費都是違規(guī)行為。”
為避免因為人手緊張監(jiān)管不到位的情況，和平區(qū)物價局采取了很多措施。每到節(jié)假日前，都要召集各停車場站主要負責(zé)人開會，向他們發(fā)提醒告誡書，要求其按國家標準收費，不允許隨意調(diào)價，不允許不按標準自定項目收費。節(jié)假日期間，全體物價檢查人員也會到各收費單位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題隨時處理。
盡管如此，問題仍然不少。近年來，隨著城市汽車保有量的增加，停車場收費違規(guī)問題也相應(yīng)增加。據(jù)介紹，和平區(qū)物價局每年受理的約幾百起價格投訴中，有不少是關(guān)于停車場收費問題的。“對此，我們的原則是，發(fā)現(xiàn)一起，處罰一起，絕不姑息，絕不手軟。”
市物價局：停車費新標準還在“磨合”中
為了便于消費者的監(jiān)督，使轄區(qū)內(nèi)的停車場做到明碼標價，和平區(qū)物價局早在一年多以前就制作了汽車存車收費標準的牌子，其中有各種車輛停車收費的標準。但直到現(xiàn)在，這幾塊“樣品”仍然放在趙延平辦公室的一角，沒有批量制作，也沒有在停車場掛出來。
今年4月1日，《天津市機動車停車場管理辦法》即將實施。這個標準對天津的機動車停車場的規(guī)劃、建設(shè)和管理提出了更高的標準和要求，同時也必將整體提高天津停車場的形象和服務(wù)水平。借助這個契機，天津的停車場收費標準也將有所調(diào)整。
“新標準的制訂肯定會廣泛征求市民的意見，因此推出的時間與《辦法》的實施應(yīng)該會有一個時間差。”對于新標準推出的具體時間，市物價局收費處工作人員稱暫時不能做出明確答復(fù)。因為“相關(guān)的調(diào)研論證從去年就開始了，涉及到具體實施，還有很多工作要做，比如停車泊位的施劃、招標、把經(jīng)營許可權(quán)拍賣出去，這些工作，相關(guān)部門還在細化，必須符合規(guī)定，有的還得征求市民意見。”
這位工作人員透露，未來的停車收費將改為計時收費，而且未來的停車場收費會按區(qū)域定價。也就是人們常說的“中心區(qū)高于周邊、白天高于夜間”。“中心城區(qū)停車資源、道路資源有限，車輛都涌進來，勢必會造成擁堵，這樣制訂標準的目的在于利用價格的杠桿作用，調(diào)整中心城區(qū)的車流量，為市民創(chuàng)造良好的出行秩序。”
來源：城市快報 編輯：寧波 馮媛
