中國日報網消息：5月1日凌晨，昆明首條地下鐵道開工建設，到2013年，云南將首次實現“地鐵夢”。屆時地鐵將為云南成為中國西南面向南亞、東南亞開放的橋頭堡發揮重要作用。

　　據了解，昆明規劃建設的軌道交通共有6條線，整個系統將于2020年前建設完畢，全長162.2公里。建成投入運營后，其日均客運量為370萬人次以上。5月1日開建的地鐵1、2號線首期工程由呈貢和主城骨干線1號線一、二期工程和2號線一期工程組成，全長41.9公里，總投資達211億元人民幣。2013年建成后將形成昆明南北向交通的骨干線路，推動城市南北走向發展。

　　云南省會昆明是中國距離東南亞、南亞最近的大城市之一，特殊的地理位置及高速發展的社會經濟使其在云南國際大通道建設及中國西南面向南亞、東南亞開放橋頭堡的戰略部署中占有重要地位。然而，近年來機動車輛的快速增長，城市交通呈現顯著的“外擁內堵”特征，制約著昆明進入工業化、城市化、國際化大城市的發展速度。

　　為解決這一矛盾，實現城市快速發展，1994年，昆明市和瑞士蘇黎世開始就城市規劃建設方面開展合作，首次提出了修建地鐵的構想。隨后10年，昆明“地鐵夢”多次被擱淺。直至2004年，地鐵建設被正式提上日程，昆明市開始部署地鐵規劃研究工作。2009年6月，中國國務院批準昆明地鐵建設規劃。

來源：中國新聞網     編輯：張春燕