“組合拳”打造長效機制

本刊記者從權威部門獲悉，中央要求以“組合拳”方式，圍繞6方面突出問題，大力整治奢侈浪費行為，并要求各地積極探索推進黨政機關厲行節約工作的長效機制。

受訪權威人士提醒，黨政機關厲行節約，需要在重點領域重點突破。尤其要解決廣為公眾詬病的公費出國、公車私用、公款吃喝“三公消費”問題，這是黨政機關厲行節約需要重點突破的領域。

首先，嚴格控制因公出國(境)團組數量和規模。大力壓縮因公出國(境)組數和人數。對省部級干部因公出國(境)人數實行總量控制。嚴格控制招商引資、文體交流等大型因公出國(境)團組中黨政干部的比例。

“中央要求市地級以下(含市地級)各級黨政機關2010年因公出國(境)人數要在2009年的基礎上壓縮10%。”胡仙芝說，“中央強調，各地區各部門2010年因公出國(境)經費支出，不得超過2009年按規定比例壓縮后的經費預算規模。”

“這項規定與去年相比，也有一些配套措施跟進。”胡仙芝舉例，“比如嚴格執行因公出國(境)經費先行審核制度；領導干部因公、因私出國(境)證照，必須按規定上交外事、組織人事部門管理。”

其次，加強和規范公務用配備使用管理。對于公務用車的配套使用管理，中央要求，“嚴禁豪華裝飾公務車。不得利用職權向企業事業單位、下屬單位提出換車、借車和攤派款項買車的要求。

“公車腐敗問題，近年來公眾意見比較大。”黃小勇認為，“要想在這個領域取得突破進展，關鍵是加強公務用車購置和運行經費預算管理。此外，需要在公務用車保險、維修和加油環節進行精細管理，節約成本，嚴格執行政府集中采購、推行公務用車定點保險、定點維修和定點加油等制度。”

“盡管近年來各地的公車制度改革，更多的是改革的回潮和失敗，但探索精神可嘉，還應鼓勵各地從實際出發，本著提高工作效率、節約財政開支、促進黨風廉政建設的原則，積極推進公車改革。”黃小勇說。

第三，規范和改革公務接待工作。嚴格報批手續，規范接待程序。國內公務接待嚴格按標準實行工作餐，提倡自助餐。采用政府采購方式確定公務接待定點飯店，制定定點飯店目錄。“公務卡改革會再深化，逐步將公務接待費納入公務卡結算范圍。”

從各種報道披露來看，目前公務接待浪費現象依然普遍。黃小勇建議，一要嚴格規定公務接待的范圍、規格和標準；二要從預算管理上加強約束，對公務接待經費在財務上單獨列項，嚴格接受權力機關和社會各方面的監督；三要改革創新公務接待模式，逐步推行接待集中統一管理，降低接待費用。

對此，黃小勇還建議，鑒于基層單位相當一部分公務接待是“被逼出來的”。在當前轉移支付制度尚不完善的情況下，基層要爭取更多的財政支持，必然要細心接待上級領導。因此，規范公務接待和降低公務接待開支，還需行政體制改革的支持。

第四，從嚴控制樓堂館所建設。從嚴控制辦公樓維修項目；嚴禁超標預算超標裝修辦公用房；嚴格控制業務用房規模，禁止借建造業務用房之機違規建設辦公用房。

據權威人士介紹，在2010年底前，除已批準開工建設的項目外，各級黨政機關一律不再新建、翻擴建、遷建、購置辦公樓及培訓中心、賓館、招待所等樓堂館所。

第五，解決各種慶典、節會、論壇過多過濫問題。嚴格審批程序、嚴格經費審核。“未經中央或省級主管部門批準，各級黨政機關一律不得舉辦、參與和贊助舉辦此類活動。經批準舉辦的，也要從嚴控制規模和經費支出。”

此外，濫用政府資金、向企業和個人攤派費用舉辦慶典、節會、論壇活動等問題，將會被嚴查。

最后，中央還要求進一步控制一般性支出。繼續壓縮公用經費，在按編制增人增支核定部門公用經費的基礎上，中央和國家機關各部門2010年公用經費預算壓縮5%，項目支出預算原則上零增長控制。

同時，黨政機關和事業單位“小金庫”也是治理重點，并向社會團體和國有控股企業延伸，切實從資金來源上堵塞漏洞。