同為廉價航空的馬來西亞亞洲航空，也對站票的實際意義持懷疑態度。亞航公關部經理王彬昨天回應：“我們不會考慮賣站票，一是出于安全的考慮，二是出于旅行舒適度的考慮。”

調查顯示網友愿買站票“擠飛機”

就飛機賣站票的話題，國內某專業網站進行了一次調查，7萬名參與調查的網友中，有六成表示不反對站票，四成人則擔心安全和舒適度問題不愿意接受站票。對此，張武安認為，如果波音、空客等制造商真正推出相應的站席設施，安全就不成問題了。

記者在采訪中發現，部分消費者對站票難以接受的重要原因是感覺上的不舒服。“如果我的座位后面，一排人被綁在柱子上，會感覺很不自在。”經常坐飛機出差的林女士認為，站席的設立進一步強化了飛機客艙的等級劃分。

支持飛機賣站票的理由也很充足。“每到春節，航班一票難求，歸心似箭，真恨不得像擠火車一樣擠上飛機。”家在外地的李先生告訴記者。他同時也是狂熱的“驢友”，希望飛機賣站票能大大降低旅游的交通成本。

來源：北京日報 編輯：段若蘭