23日，國家發改委查處一批柴油價格違法案件，強調要確保價格穩定。

據記者了解，相比其他省份，廣東的柴油供應還是比較充足，但是在華東地區柴油供應比較緊張的情況下，省內一些加油站已經限量供應。

各地柴油供應仍緊張。記者昨天從廣東油品市場上了解到，一些民營油站不得不用每噸7708元的零售價去批發柴油，在轉手賣給銷售終端時，又偷偷采取每升加價的方式進行銷售。

車主：

加50升油多掏15元

陳先生有一輛使用柴油的路虎車，經常往返于廣州與英德兩地，“廣州柴油供應還算正常，但英德等一些地區的柴油供應已比較緊張，”陳先生告訴本報記者，“比如在英德一民營加油站里，柴油標價是6.61元/升，但如果加油還要另外每升再加3毛錢。我這輛車可以加50升油，等于多掏了15元。”

記者昨天從業內人士處也了解到，在廣東一些地方的油站里，限量供應柴油已經成為常態。“南海、番禺等個別油站里，已開始限量供應，一次性加油只能限量加200~300元。極個別油站開始變相漲價，零售價漲至6.9元/升。”

批發：

柴油按零售價批發

按目前發改委對柴油批零價的規定，廣東市場上柴油批發價最高限價是7408元/噸，而零售價的最高價是7708元/噸。“現在柴油批發價格的掛牌價是7408元/噸，”廣東油氣商會油品部部長姚達明說，“但實際上，按照這個掛牌價幾乎沒有成交。”

據了解，廣東柴油市場供應已趨緊，一些油站想要拿到柴油，大多只能通過兩種方式，一是按照7408元/噸的最高批發限價購買一噸柴油，同時要購買兩噸汽油（目前汽油銷售比較淡，市場供應大于需求）；二是用7708元/噸的最高零售價來買柴油。

一些油站以7708元/噸的最高零售價“批發”到柴油后，如果還以這個價格零售，將無利可圖。所以在廣東部分地區已開始出現加價銷售的情況。