交警耐心跟外地車司機解釋，尾號是字母的按照“0”算，全天限行。首席攝影記者 吳寧/攝

昨天是本市對外地進京客車采取交通管理措施的第一天，本市交管部門在五環周邊共部署了41處宣傳檢查崗，勸止非本市客車在早高峰7時到9時的限制時間段內進入五環路（含五環）。據交管部門通報，昨天一上午，由于有的駕駛員對相關措施不太了解，在限行時段駕駛非本市客車進入五環，全市共依法處罰違反非本市載客汽車限行規定的違法行為37起。

交管部門表示，即日起將依托示范路口、常態化卡控崗位以及強化科技應用等綜合管理措施，嚴管非本市車輛違法行為。對于非本市載客汽車違反《通告》規定的，交管部門將發現一起，攔截查處一起。對非本市載客汽車未辦理進京通行證件、在工作日早晚高峰期間以及工作日平峰期間違反尾號限行規定在五環路（含）以內道路行駛的，交警在對駕駛人做出處罰決定后，將責令其立即就近將車輛停放在停車場，不得繼續上道路行駛，直至消除違法行為。

據市交管局通報，外地車輛違法進入五環路的行為主要分兩種，一種是違反高峰時段限行，另一種是違反機動車五日制尾號限行。對前者將依法給予現場處罰，對后者將進行勸返，勸返不成功的也將依法予以處罰。

限行措施正式實施前，交管部門在各進京綜合檢查站、辦證處趕制安裝了幾十塊公示牌，還發放了100余萬份宣傳材料。

■現場 白鹿收費站：兩小時勸住29輛車

昨晨不到7時，在京哈高速路白鹿收費站，朝陽交通支隊高速大隊的交警和協警就已設立了宣傳檢查站。收費站一側，一個綠色的限行措施提示牌上提醒司機必須辦理進京證，并且在早晚高峰時段不得進入五環內行駛。白鹿收費站向西不遠，就是五環路的入口，這里正是勸阻違規車輛的最后一道關卡。

7時剛過，就有一輛外地號牌汽車緩緩駛過京哈高速路白鹿收費站，交警一邊對車輛進行檢查，一邊告知司機新規定：9時以前不能進入五環。“那我現在怎么辦？”司機表示愿意遵守規定，但不知該如何處理。這時，交警將司機引導至早已在收費站旁設置好的等候區，讓司機到等候區停車，直到9時過后再繼續前行。對于一些沒有進京證的車輛，交警也提醒司機立即辦理。不過，有的車輛沒有進入等候區的機會，直接就被交警勸返掉頭。原來，這些車輛尾號是5或0，正好是昨天五環內限行的尾號，即使有進京證，過了早高峰也不能進五環。

截至上午9時解禁，白鹿收費站共有23輛外地車輛在等候區等候，6輛尾號限行車輛被勸返。其中多數司機都表示，對北京采取的新交通管理措施已有耳聞，但并不知道具體內容。

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外地車進京管理措施

●非本市載客汽車（含臨時號牌車輛）需進入五環路（含）以內道路行駛的，須辦理進京通行證件（進京客車通行證、北京市區通行證）。

●持進京通行證件的非本市進京載客汽車，工作日7時至9時、17時至20時，禁止在五環路（含）以內道路行駛。

來源：《北京晨報》  編輯：段若蘭