關鍵詞 舒服 代表 二號線

送孩子上學還有人讓座

每天擠地鐵縱然不是什么美事，但不少地鐵族卻充分發揮了苦中作樂的精神，尋找地鐵帶來的樂趣，由此有了“最舒服的地鐵線路”的大討論，而且這個答案不是唯一。

令記者有些驚訝的是，陳舊的二號線受到眾多地鐵族的青睞，“雖然站臺小點，設備舊點，出口還沒電梯，但是確實是人少啊，還有軟座?！币晃痪W友把二號線評為送孩子上學的最佳路線，“80%的情況下都能找到座，或者有人讓座，可以把早飯帶到車上讓孩子吃，這在別的線路是無法想象的?！?/p>

機場快軌當選的理由是“因為它是北京速度最快的一條線，每站距離那么遠，跑得開，不像其他線路根本跑不起來。”

新線路開通后，力挺亦莊線的人不少，“途經高架橋站時，眾多大企業的LOGO和辦公樓一個個從眼前掠過，成了一道獨特的風景?！薄白慰梢宰詣蛹訜?，嚴冬感覺溫暖又貼心?！?/p>

最強大地鐵生存法則

凡事多為別人想想

記者搜到一個流傳最廣最受追捧的《乘車指南》，作者“蘭蘭0721”在“進站篇”寫道：“乘扶梯就像走高速，千萬不要站在左邊，那是超車道，會遭很多人唾罵的；安檢的時候請排隊，跟著自己的包前進，別到人家的包前去等自己的包，我見到這樣的人只想踢他；不要搶別人的閘機，人家刷卡，你進去了，留下一個傻傻地等，挺可笑的！”

“候車篇”包括“不要站在黃線中間，會被認為很傻，很沒有素質的；先下后上，最起碼下得差不多的時候再上，搶不上座就算了，不要坐到人家身上，否則會有肢體沖突……”

“乘車篇”里說：“上班結束雖然累，但是給一個老人讓個座還不至于累死；打噴嚏要用手遮掩；自己不下車不要像個傻子似的死把著門不動，自覺換下，人家會感謝你，至少你不會挨罵。”

“蘭蘭0721”總結說，外出就一個原則，保證你少生氣，那就是“凡事多為別人想想”，雖然北京的地鐵還不夠完善，但是“凡事多為別人想想”卻成為地鐵族們最強大的生存法則，這是文明的力量，也是在奔波勞頓中保持好心態的惟一方法。

來源：北京晚報 編輯：馬原