近日，記者從民航總局獲悉，2011年冬季至2012年春季全國民航航班換季工作準(zhǔn)備就緒，新的航班計劃將自2011年10月30日起執(zhí)行。對此，各大航空公司正陸續(xù)發(fā)布航班換季調(diào)整計劃，根據(jù)市場與運力，調(diào)整航班時刻、航線網(wǎng)絡(luò)以及機票價格。

民航系統(tǒng)通常把航班換季分為每年兩次，每年的3月底和10月底航空公司都會調(diào)整航班時刻，那個時候叫做換季，也就是冬春季航班時刻和夏秋季航班時刻互換，這個時候前后兩季的時刻會有很大的不同。航班換季主要是考慮到不同旅游目的地淡旺季的調(diào)整，以及航空公司對前一季航班市場反饋的需求。例如換季后三亞航班減少，因為夏季通常是海南旅游淡季，游客少，所以航空公司相應(yīng)減少航班。所以在換季前買換季后的機票，有時會因為時刻調(diào)整還沒有決定而造成的沒有航班可飛。航班換季后，部分航班時刻與前段時間相比有所變化，因此外出旅行時，旅客要注意航班的起飛時間和航班號以免耽誤行程。

昨日，記者從國內(nèi)幾大航了解到，航空公司將自10月30日起陸續(xù)執(zhí)行冬春季航班計劃。在冬春航季中，航空公司紛紛增開新航線，加大運力投入，布局國際航線。

國航稱，將加大國際市場投入力度，尤其是加大在歐美遠(yuǎn)程航線上的運力投入，繼續(xù)優(yōu)化國內(nèi)市場投入結(jié)構(gòu)，利用北京樞紐的網(wǎng)絡(luò)支持航線發(fā)展。冬春季，國航將增開北京-普吉、北京-塞班、北京-沖繩等國際航線和成都-義烏、天津-哈爾濱等國內(nèi)航線。此外，國航還針對主要航點周邊地區(qū)的旅客出行需求，特別為旅客提供通過定座系統(tǒng)查詢、預(yù)訂和銷售與航空運輸段銜接的地面運輸段聯(lián)運產(chǎn)品。

南航將先后開通“北京-廣州-珀斯”、“北京-廣州-布里斯班”及“北京-烏魯木齊-伊斯坦布爾”三條國際航線，新增珀斯及布里斯班航線后，通過聯(lián)運方式，現(xiàn)有境外可到達城市包括達爾文、紐曼、黑德蘭港、紐卡斯?fàn)柕龋骄€網(wǎng)絡(luò)將覆蓋大洋洲各大主要城市。國內(nèi)方面，將新增鄭州至銀川、包頭兩航線；恢復(fù)鄭州至南昌、長春兩航線；加密鄭州至臺北、廣州、海口、三亞四航班。

海航11月1日新開通北京至馬累直達國際航線，直飛熱帶旅游勝地馬爾代夫，該航線每周計劃飛行兩班，班期為每周二、六。12月份，海航將新開通蘭州至臺北、三亞至臺北、西安至臺北3條直達航線。

深航也將在新航季對航班作出調(diào)整。其中，深圳至杭州航線，航班增加至每天6班；深圳至上海航線也調(diào)整為每天6班，其中5班飛往虹橋，1班飛往浦東。此外，還將新開海口至昆明航線，每周7班。

來源:京華時報（記者廖豐） 編輯:孫遲