正在廣漢學開飛機最終要親自飛上天

車天發(fā)說，這架飛機只是一個開始，他還在美國訂了兩架小型飛機，大概明年初運過來。

“今后想建立一個私人飛機會所，提供私人飛機作業(yè)、培訓、托管等服務。”車天發(fā)告訴記者，像一些航拍、勘測任務，以后就可以通過他的飛機實現(xiàn)。

“昨晚我兒子跟他同學聊QQ，他同學爸爸也想買。這樣說吧，我的圈子里，就有一二十個人想買飛機，我這個圈子多小啊，那成都想買飛機的該有多少？”車天發(fā)現(xiàn)在正在中國民航飛行學院學開飛機，他希望自己早日親自開飛機上天。

機主傳說

從長安到寶馬建筑業(yè)大亨玩車差點丟命

車天發(fā)今年49歲，是土生土長的成都人，擁有多家公司，在四川等地經(jīng)營建筑、鋼結構等生意，在成都建筑界很有名氣。

與車天發(fā)的名字相比，更廣為人知的是“車瘋子”這個綽號，他是四川駝峰越野汽車俱樂部老板，駝峰車隊的隊長，20多年來玩了至少10多輛轎車、越野車，常年參加各種比賽，用他自己的話說：“車子對我來說是夢想。”

早在上世紀80年代初，車天發(fā)做生意時騎嘉陵摩托，“冬天雙腿冷得發(fā)抖”，有一天回單位后坐在朋友的長安車里，頓時覺得很暖和，車天發(fā)當即決定一定要買個車。隨著生意越做越大，從長安貨車到長安面包，再到長安奧拓、本田、雅閣、悍馬、寶馬，“到2000年就差不多有10多輛車。”

2004年，車天發(fā)結識了一幫“玩”越野車的朋友，他賣了自己的轎車，買了第一輛越野車豐田4700，也就是俗稱的沙漠王子。從此，一到周末，他便組織朋友駕車到成都近郊，在無人的山路上“比拼”，“有一次在甘孜的一個山崖上，差點丟掉性命。”

他在裝備上的投入超過百萬元，還專門從廣東請來了一位小伙子，每月給他發(fā)工資，專門負責愛車的保養(yǎng)和維修。

在有“東方達喀爾拉力賽”之稱的環(huán)塔克拉瑪干沙漠拉力賽，車天發(fā)和另一車友駕駛的賽車“出事”，賽車翻滾六圈，兩人大難不死。

那次事故絲毫沒有影響車天發(fā)對賽車的喜愛。他之后連續(xù)多年參加了全國越野場地錦標賽，還組建了四川駝峰遠光實業(yè)車隊。

來源:成都晚報 編輯:孫遲