建議春運(yùn)期間現(xiàn)金購(gòu)票

北京站相關(guān)負(fù)責(zé)人分析說，刷卡售票使火車站的售票方式更加多元化、人性化。

POS機(jī)讓旅客購(gòu)票更加方便，不需要攜帶大量現(xiàn)金，避免了現(xiàn)金被偷的危險(xiǎn)。但在窗口購(gòu)票不同于在ATM機(jī)前取錢，沒有1米線，在擁擠的人群中，銀行卡密碼信息很容易泄露。

北京站建議，春運(yùn)期間，旅客最好使用現(xiàn)金購(gòu)票，淡季人少時(shí)，可以刷卡購(gòu)票。

各大火車站POS機(jī)安裝情況

北京站

退票窗口1個(gè)

2號(hào)改簽窗口1個(gè)

售票窗口2個(gè)

北京西站

66號(hào)退票窗口1個(gè)

121號(hào)改簽窗口1個(gè)

北廳16號(hào)售票窗口1個(gè)

南西廳10號(hào)售票窗口1個(gè)

北京南站

退票窗口1個(gè)

改簽窗口1個(gè)

自動(dòng)售票機(jī)上1個(gè)

北京北站

1、2、3號(hào)售票窗口各1個(gè)

退票窗口1個(gè)　（記者劉春瑞）

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高峰時(shí)西站“限時(shí)”進(jìn)站

日均客流達(dá)14萬人，發(fā)車前6小時(shí)才可進(jìn)站;日均客流達(dá)20萬人，發(fā)車前4小時(shí)才可進(jìn)站

昨日，北京西站公布2011年春運(yùn)方案，春運(yùn)期間北京西站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客552萬人，日均13.8萬人，極值將突破27萬人。

目前北京西站候車采用的是憑當(dāng)日車票進(jìn)站的方式，在春運(yùn)客流高峰來臨后，當(dāng)日均客流達(dá)14萬人時(shí)，將改為發(fā)車前6小時(shí)才可進(jìn)站;日均客流達(dá)20萬人時(shí)，發(fā)車前4小時(shí)才可進(jìn)站。預(yù)計(jì)西站客流高峰將于1月30日來臨。

北京西站負(fù)責(zé)人表示，目前北京西站開行成都、重慶、信陽(yáng)、南昌、合肥、阜陽(yáng)等方向列車提前進(jìn)入緊張狀態(tài)，正式春運(yùn)后，這些方向的運(yùn)能將更緊張。

北京西站黨委副書記宋建國(guó)告訴記者，目前長(zhǎng)距離線路的票源都非常緊張，比如福州、烏魯木齊、成都等線路，車次相對(duì)還是較少，一般線路越長(zhǎng)票源越緊。春運(yùn)期間將開行到成都、重慶等專列的農(nóng)民工務(wù)工列車，并開通臨客63對(duì)。

根據(jù)2011年春運(yùn)計(jì)劃，北京西站將在售票處分設(shè)不同售票區(qū)域，增加158個(gè)臨時(shí)售票窗口，并增設(shè)圍欄。

春運(yùn)當(dāng)日上車旅客超過14萬人時(shí)，北京西站地下二層停車場(chǎng)將設(shè)置成臨時(shí)候車區(qū)，供旅客候車。(記者劉澤寧)