中新網(wǎng)10月15日電(房產(chǎn)頻道陳璞)雙節(jié)長(zhǎng)假期間，京滬深一線城市樓市似乎集體進(jìn)入“休假”狀態(tài)，而北京樓市成交更是創(chuàng)下三年來(lái)“黃金周”的新低。不過(guò)，上周北京樓市成交量的環(huán)比大漲則使得樓市有了緩慢“回暖”跡象。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著新房供應(yīng)的不斷增加，10月的樓市成交量或?qū)⒑糜?月。

二手房方面，新開(kāi)通地鐵沿線區(qū)域的樓盤(pán)業(yè)主普遍出現(xiàn)惜售心態(tài)。部分業(yè)主對(duì)未來(lái)區(qū)域房?jī)r(jià)普遍持有上漲預(yù)期，等待地鐵正式開(kāi)通后房?jī)r(jià)的進(jìn)一步上漲；此外，新地鐵的開(kāi)通推升了區(qū)域租金的價(jià)格，也使得部分業(yè)主選擇長(zhǎng)期持有，出租房屋做長(zhǎng)期投資。

10月北京30余項(xiàng)目開(kāi)盤(pán) 業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)開(kāi)發(fā)商將以走量為主

雙節(jié)長(zhǎng)假期間，北京樓市成交量陷入冰點(diǎn)。據(jù)北京住建委網(wǎng)站公布的網(wǎng)簽數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，10月1日至7日，北京新建和二手商品住宅合計(jì)成交587套，創(chuàng)2009年以來(lái)國(guó)慶“黃金周”新低。

不過(guò)，隨著假期的結(jié)束，市場(chǎng)成交也開(kāi)始緩慢回暖。

10月8日—13日，雙節(jié)長(zhǎng)假后的6天時(shí)間內(nèi)，北京市住宅網(wǎng)簽總量為4353套，比節(jié)日期間7天的成交量大幅上漲了641%，與9月份同期相比，小幅上漲了1.7%。

偉業(yè)我愛(ài)我家集團(tuán)副總裁胡景暉向中新網(wǎng)房產(chǎn)頻道分析表示，一方面，9月中下旬的熱銷(xiāo)新房項(xiàng)目或?qū)⒃?0月中下旬迎來(lái)集中簽約，另一方面，預(yù)計(jì)10月計(jì)劃開(kāi)盤(pán)的項(xiàng)目將達(dá)到34個(gè)左右，供應(yīng)量的增加，或?qū)⑹沟?0月份樓市成交量好于9月份。

9、10月份供應(yīng)量的增加，使得目前北京的樓市庫(kù)存量又再度攀升至9萬(wàn)套以上，胡景暉預(yù)計(jì)第四季度開(kāi)發(fā)商仍將以走量為主，價(jià)格則會(huì)保持穩(wěn)定。“所以年底前都是不錯(cuò)的購(gòu)房好時(shí)機(jī)，建議有購(gòu)房需求的家庭，可以適時(shí)出手購(gòu)房。”胡景暉表示。

不過(guò)，業(yè)內(nèi)人士仍指出，有限的購(gòu)房需求難以支撐樓市成交量再創(chuàng)年內(nèi)新高，成交量穩(wěn)步回落將是四季度的大勢(shì)所趨。

新開(kāi)通地鐵沿線區(qū)域二手房市場(chǎng)升溫 業(yè)主惜售心態(tài)漸濃

今年年底，北京6號(hào)線一期、8號(hào)線二期南段、9號(hào)線北段、10號(hào)線二期將正式開(kāi)通載客運(yùn)營(yíng)。雖然受樓市調(diào)控，以及有效購(gòu)房需求不足的影響，北京二手房市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始降溫，但是即將開(kāi)通的新地鐵沿線的東八里莊、豐臺(tái)東、勁松、紫竹橋、豐臺(tái)南等區(qū)域的樓市，受地鐵的利好因素影響，周邊樓市依舊火熱。

鏈家地產(chǎn)市場(chǎng)研究部此前向中新網(wǎng)房產(chǎn)頻道提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年7月，即將開(kāi)通地鐵的附近區(qū)域房屋套均總價(jià)與3、4月份相比已經(jīng)上漲了5-15萬(wàn)左右，雖然價(jià)格上漲的主要原因受整體市場(chǎng)成交上漲影響，但是地鐵利好的直接影響則是業(yè)主對(duì)于未來(lái)房?jī)r(jià)上漲信心增強(qiáng)，觀望情緒加重，出售意愿降低。

以6號(hào)線十里堡站附近某樓盤(pán)為例，部分業(yè)主高價(jià)掛牌后并不著急出售，而其中因地鐵利好因素而觀望的業(yè)主占比大約在30%-40%。從客源方面來(lái)看，因地鐵利好而看房的消費(fèi)者則增加了大約10%-15%。

胡景暉分析表示，比較四條即將開(kāi)通的地鐵線，其中橫貫東西的6號(hào)線，以及貫穿北京西南部的10號(hào)線二期無(wú)疑成為對(duì)周邊樓市影響最為顯著兩條線路。

根據(jù)偉業(yè)我愛(ài)我家市場(chǎng)研究院的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，直接受益于地鐵6號(hào)線的東八里莊區(qū)域9月份房?jī)r(jià)漲幅最大，該區(qū)域9月份二手成交均價(jià)為26045元/平米，環(huán)比8月上漲8%；受益于地鐵10號(hào)線二期的豐臺(tái)東部區(qū)域房?jī)r(jià)環(huán)比上漲5%，勁松區(qū)域上漲2.7%，豐臺(tái)南部區(qū)域上漲1.4%，紫竹橋區(qū)域上漲1.7%。

不少業(yè)內(nèi)人士表示，9月份地鐵開(kāi)始試運(yùn)行后，地鐵沿線周邊區(qū)域的客戶需求量和看房量明顯增加，但由于業(yè)主惜售，導(dǎo)致二手房市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象。