為推進C919大型客機項目工藝工作的順利開展，加大工藝裝配工作對現場的指導力度，近日，上海飛機制造有限公司（簡稱：上飛公司）組織召開C919大型客機項目裝配工藝方案評審會。來自上飛公司、上飛院、西飛國際、洪都集團、西子航空等相關專家成立了評審組。

會上，上飛公司從C919大型客機項目裝配工藝方案介紹、裝配仿真演示、容差分析三方面全面規劃了裝配工藝。數字化工藝小組根據C919大型客機項目裝配工藝方案確定完整的尺寸傳遞路線，通過西門子VSA軟件進行建模分析，評判裝配工藝方案的合理性，并給出調整方向和尺寸傳遞路線中的關鍵控制點，為后續從容差分析到容差分配打下了基礎。通過DELMIA軟件，將裝配全過程進行虛擬仿真，模擬零件上架安裝路徑，開敞性較差區域的工具擺放方法，及對接區域距離與工藝難點，為工程設計提供可參考的反饋。

評審組專家對上飛公司工作展示給予充分認可。工藝規劃既展示了工藝設計水平，又將設計存在的問題及時反饋，對提高飛機設計和工藝裝配質量提供了有利條件。專家組建議將這種工藝規劃的方法進行相對固化，形成內容全面、標準統一的模板，為開展后續相關工作提供借鑒，形成項目的組織過程資產。數字化工藝小組要深入現場學習工藝知識，考慮柔性變形問題，深入了解容差軟件的工作原理，將容差分析向容差分配落實，同時要與時俱進，學習、研究、消化先進航空公司的新工藝新技術，將裝配仿真工作做好做大做精，為實現可視化裝配的目標繼續努力。