16日22時20分，廣州火車站開出K9078次列車，目的地：湖南益陽。按照列車正常行進時間表，它應該于17日上午7時52分到達目的地，全程運行時間9小時32分。

可到了18日16時，這趟列車不但沒有到目的地，反而在京廣鐵路南段張灘站上停留了24個小時。

“我們一上車就睡了，可當我醒來時，發現車停在一個小小的車站上，沒有人通知，為什么停車，什么時候通車。”這趟列車上的旅客宋焰告訴。

所有的車廂全部被鎖住，乘務員說是為了乘客的安全，因為不斷有搶險列車在旁邊的軌道上經過。車廂里充滿了焦慮和煩躁。一節軟臥車廂的門已經被鑿爛，因為有乘客想破門而出、尋找水和食物。

乘務員說，K9078在17日零點左右被迫停靠在張灘站的。只到18日上午，宋焰才知道，前方出事了。而這一判斷，全靠她對車窗外景象的細致觀察：“18日11時，第一波搶險人員換休，估計離遇險列車不遠，走著就回來了，看來不太順利……”

這個判斷是準確的。據中廣網北京18日消息，受粵北地區持續強降雨影響，京廣鐵路南段張灘至土嶺區間多處反復發生邊坡溜坍和泥石流，被泥石流掩埋的最長一處道床約40米。

而K9078次列車正是離事發點最近的一列火車！

由于沒有料想會出現迫停事件，列車沒有做太多的應急準備，車上的水很快用完了，食物也迅速減少。車站旁邊僅有的一個小賣部，到18日12時左右，所有的貨品已被搶空，老板娘不得不冒雨去進貨。

天空中的雨還在下，客車已經斷糧12小時，不少旅客徹底斷炊，有人為了一瓶水開始發生爭執。

張灘鎮上的村民開始行動了！他們煮好快餐，送到列車旁，20元一份，已經沒人覺得貴了。

從18日12時到16時，廣深鐵路股份有限公司廣州工務段所有的車輛都云集在張灘小站。關在車廂里的乘客看到不斷有搶險火車經過客車，行駛到前方搶險，但營救客車旅客的行動仍未展開……

16時10分，宋焰冒雨跑到前面車廂，看到有乘客在哭，一個年輕小伙子因饑餓難耐跑到站臺邊的土地里，挖出三個芋頭，準備當晚飯！

列車乘務員壓力越來越大，他們分兩班輪值，一方面做著乘客們的安撫工作，另一方面與調度聯系了解前方情況。宋焰告訴，18日上午有一個乘客心臟病突發，列車乘務員立即呼叫120，將其送到附近的醫院。為了維持必要的體力，這一天一夜，每名乘務員只領到兩個小面包、一根小香腸和一瓶牛奶。而這還是通車之前，最后的補給。

“為什么這么多趟搶險列車通過時，不考慮一下，同時解決被困列車2000多人的吃喝問題呢？”宋焰說。

18日18時28分，K9078終于開動了！雖然，但最高速度只能為每小時45公里，人們仍然歡呼一片。 劉云

原標題 [乘客京廣線被困24小時：有人挖芋頭吃有人搶水喝]