據韓國國土海洋部統計，2011年韓國城鎮化率高達91.1%，高于美國等發達國家水平。在城鎮化進程中，韓國著力解決好“三農問題”。

韓國城鎮化一開始與工業化無關，主要是戰爭破壞和依賴美援進口糧食，導致韓國大批農民失去土地，涌入城鎮謀生。自上世紀60年代起，韓國走上快速工業化道路，農民大量遷入就業崗位充足的城市，首爾、仁川等城市人口迅猛膨脹。從1960年至1980年間，首爾人口從244.5萬迅速增至836.4萬，外向型經濟模式使釜山、仁川、蔚山等港口城市的人口也分別增至360萬、270萬和110萬。在上世紀80年代中期，韓國城鎮化率迅速升至77.3%。

為推進城鎮化健康發展，韓國政府在核心城市建衛星城，大力發展中小城市，開展具有特別重要意義的“新農村運動”。

鑒于首爾無法應對外來人口大量涌入，韓國在上世紀70年代初期借鑒歐美經驗，提出了“建設衛星城市”方針，興建了城南、龍仁等10座衛星城，通過軌道交通與首爾市內的交通線對接，形成了包括首爾、仁川和京畿道在內的首都圈。這一發展模式大大緩解了首爾的人口壓力。樸正熙執政時期還曾力排眾議，修建了首爾至釜山的高速公路，這在當時飽受詬病，現在看來頗具超前意識。韓國還先后設立了釜山、大邱、仁川、光州、大田、蔚山6個廣域市，充分發揮中心城市的輻射作用。2012年，韓國在中部地區正式成立了具有履行行政首都職能的世宗特別市，總理府、企劃財政部等政府部門陸續遷入，目的是緩解首都圈的過度擁擠，拉動中部地區的經濟發展。

對于中小城市，韓國大力改善道路、水電、供暖等城鎮基礎設施，配套建設醫院、學校、銀行、劇場等公共設施，讓最具容納能力的中小城市吸納了大量農村人口。核心大城市和中小城市發展并舉，方略不同，較好地解決了大量農民進城和城市容納能力之間的矛盾。

農業在韓國國民經濟中的比重不斷下降，農民棄地入城，但是農村卻不會消失。1970年，韓國發起了“新農村運動”，用政府支援、農民自主開發的模式，發動農民建設家鄉。1970年11月至1971年7月，韓國政府為全國每個村平均免費提供300袋水泥用于村里公共事業建設。得到援助物資的村民紛紛組織起來，發揮合力完善村里的公共設施。韓政府還將35000個村劃分成自立、自助、基礎三級，政府援助只分給自立村和自助村。到1978年，基礎村基本上消失，約有三分之二的村升為自立村。

韓國政府還制定了一系列政策，確保對農村土地的征用和合理補償。持續快速的城鎮化和工業化，迫使韓國政府采取一系列措施來增加土地供給。對于土地補償，韓國遵循了“誰開發，誰補償”、現金支付、確保一次性到位和公平分配的原則。合理有序地開發農村土地，使韓國的城鎮化率得以進一步提升。（本報記者李盛明）

（來源：光明日報 編輯：劉世東）