夢續

“地球是我們在太空中看到的唯一彩色。我們生活在銀河系的一個小塵埃上，而相比宇宙，銀河系也微不足道。地球基本是為我們人類而存在，而我們為石油、領土爭斗不休，真是莫大的遺憾。”

——(美國)比爾·安德斯

從陸地到海洋，從大氣層到太空，人類想要探索周遭世界的夢想已經越來越大。一如在當下人們眼中，那神秘莫測的宇宙其實已不再遙遠。得益于各項日漸發達的技術，人們已經看到宇宙中越來越多的神奇之處。

“世界各國都在發展航天技術，也已經開始利用起現有技術為人類服務，中國人更要去探索、開發、利用。”戚發軔一直記得美國前總統布什說過的“誰能有效利用太空資源，誰就能獲得更多的財富和安全”這句話，“因此，中國不能坐以待斃，要以更積極的態度去認識太空。”

從神舟一號飛船到神舟十號飛船，中國正是以這樣的態度在認真地前行。“在這一過程中，我們發現衛星系統可以直接為國家安全、百姓生活提供保護和方便，等到載人航天技術和載人實驗站日漸成熟的時候，我們就可以做更多的事情。”

此外，一項載人航天技術也蘊含著極高的科技分量。“運載火箭技術、發射場地系統、回收場地系統、測控系統等，都是需要極大人力和資金去支持研發的項目。”焦維新認為，目前只有美國、俄羅斯、中國能夠獨立完成這些工作，同時也給這些國家帶來極為豐厚的回報。

“比如材料科學、探測科學等，都在最近幾年有了長足進步，此外如果我們要去火星，也得研發大雷達，這都在無形中助推了中國的整體實力。”戚發軔還說道，小孩用的尿不濕、微波爐等，同樣出自于航天技術的發展，“我們在神九上實現了對航天員的遠程醫療系統研發和應用，這都有助于國家民生和安全的進步，如果在空間實驗站上安裝對地觀測器，則可以避開大氣層的干擾，更為直接地預報所有天氣狀況。”

盡管成就斐然，但中國人想要實現真正的航天夢，還需要做出更多的努力。“我最近在編寫一本教材，但是發現里面很少有內容是出自于中國的科研成果，大多是歐洲空間局等提供的最新內容，這不由讓我憂心。”焦維新坦言，中國雖然制定了2020年建成載人空間站，但載人航天仍缺乏更為長遠的規劃。

“我們在2015年才會投入使用25噸級的運載火箭，但目前日本、歐洲空間局都已經超過了這一量級，而美國正在研制的運載火箭，已高達130噸。”焦維新認為，中國僅僅將目標定于建造空間站并不足夠，“想要保持人才的持續培養以及實現中國人的千年太空夢，制定一份新的載人航天規劃迫在眉睫。”

夢想是行為的動力，中國人想要在人類文明發展史上留下更多的足跡和更多的貢獻，仍要一步一個腳印，繼續前進。（本報記者童樺）