駕校人員爆滿、學(xué)費(fèi)不斷上漲、練車考試都要排隊，能不能個人直接申請考試？河南省人大代表鄭茜建議，這個可以有。

河南駕考現(xiàn)狀：車少人多排隊等候

有人說，幾十年來，駕駛已從一項技術(shù)，變成了人人均應(yīng)具備的基本技能。

據(jù)河南當(dāng)?shù)孛襟w報道，去年，全省機(jī)動車駕駛員數(shù)量增加4.11%，汽車駕駛員增加8.56%，全省新增機(jī)動車駕駛員超過70萬人。

利益驅(qū)動下，很多駕校不顧實際培訓(xùn)能力，過度招收學(xué)員，導(dǎo)致學(xué)員積壓，長時間排隊等候練車、等候考試。

省人大代表鄭茜在議案中描述道：“駕校集體漲價、盲目招生、人員爆滿、練車?yán)щy。”

以鄭州為例，2013年，鄭州市報名參加駕考的超過30萬人，而新增駕駛員人數(shù)為16.9萬。

這意味著，鄭州市去年有13萬甚至更多的人，在排隊等候駕照考試。

有關(guān)人士分析，放眼全省，等待駕照考試的人更多，會有幾十萬學(xué)員。

省人大代表建議：繞開駕校 個人申請報考

面對日益凸顯的“學(xué)車難”問題，鄭茜說：“推行‘駕照直考’勢在必行。”

“駕照直考”業(yè)務(wù)，即個人可以向有關(guān)部門直接申請考駕照，理論考試過關(guān)后，自己練習(xí)，然后再申請參加路考。

所有考試合格后，考試者當(dāng)場就可拿到駕照。

鄭茜說， “駕照直考”可以更靈活地讓有需求的人參加考試。

推行“駕照直考”過程中，鄭茜建議，進(jìn)一步強(qiáng)化對“三員”的管理、監(jiān)督。

她所說的“三員”，即考試員、檢驗員、系統(tǒng)管理員，這是駕考中最關(guān)鍵的崗位。

她稱，強(qiáng)化這些崗位職責(zé)，要讓考試的過程、結(jié)果更加透明。

“在確保駕駛技能過關(guān)的前提下，考試通過駕校或不通過駕校不是關(guān)鍵。”鄭茜寫道。

延伸資料：“直考”在部分地區(qū)已推行

針對“公民是否可以不報駕校直接考駕照”問題，2013年，公安部曾專門回應(yīng)稱：“我國法律法規(guī)沒有規(guī)定申請駕駛證必須經(jīng)過駕校培訓(xùn)。”

據(jù)記者了解，“駕照直考”在全國一些地區(qū)已經(jīng)推行。

河北省公安廳交管局工作人員曾對媒體表示，河北各地級市都可以個人直接報考。

記者查詢，石家莊市已有公民個人報考并成功取得駕駛證的情況。

另外，湖南省2010年在湘潭市設(shè)“駕照直考”試點，長沙等市也已實施駕照直考。

而鄭州市車管所在去年也曾回應(yīng)，市民可以到車管所網(wǎng)站預(yù)約申請考試。至于能否通過申請，是否有名額限制以及通過率如何，工作人員表示，不清楚。（記者 張雷龍 見習(xí)記者 潘巖）