不能要求重新計費

省錢，這是乘客的訴求，但達到里程數后收取返空費同樣是出租車駕駛員的合法權益。如果像董先生這樣與駕駛員就這個問題發生了糾紛，到底誰有理？市交通投訴服務中心明確表示，董先生的要求得不到支持。

市交通投訴服務中心相關負責人告訴記者，一般情況下，駕駛員按乘客打車時提供的目的地為終點完成一次營運服務。同一次營運服務，同一乘車人為節約車費，要求駕駛員在營運服務過程中重新起表計費，這樣的要求是不合理的。

“乘客上車時有錄音，乘車線路也可以通過GPS查詢，如果乘客說從A點到C點，卻要求司機在中途的B點重新打一次表，司機應該拒絕。”該負責人表示，交通執法部門既要為乘客維權，同時也要維護出租車駕駛員的合法權益，乘客這種不合理的主張不會得到支持。

換車是可行的選擇

市交通投訴服務中心統計顯示，出租車新收費標準出臺以來，因為乘客想節省返空費，要求司機重新打表或者下車再上車而引發的糾紛已有近10起。在這些糾紛中，乘客的做法都難以得到執法部門的支持。

市交通投訴服務中心表示，如果乘客確實希望節省車費，最好的辦法是在中途下車，然后另外再重新打一輛出租車。這樣既能規避返空費，也避免了和出租車駕駛員發生糾紛。