8年內(nèi)將旗下82家質(zhì)檢機構(gòu)整合成一家,每年為本地企業(yè)節(jié)省上千萬元產(chǎn)品質(zhì)量檢測費。市質(zhì)監(jiān)局通過質(zhì)檢機構(gòu)改革,服務(wù)效能大大增強。

10月21日,記者在涪陵采訪時獲悉,去年落戶該區(qū)的華晨鑫源制造項目明年即將投產(chǎn),但在動工之初,項目投資方卻存有一定的顧慮。原來,汽車是國家強制認證產(chǎn)品,新產(chǎn)品出廠前有上百個參數(shù)需要送檢,而當時涪陵本地只能完成其中的1/3,其余都得送交位于主城的市計量質(zhì)檢院檢測,“又費馬達又費電”,企業(yè)送檢在時間、費用上負擔不小。

不過,這種顧慮如今已不復存在。今年8月8日,涪陵質(zhì)檢中心掛牌成為市計量質(zhì)檢院第六分院,今后華晨鑫源不僅可就地送檢,且檢測周期只需7天,比之前少了8天。折算成生產(chǎn)成本,相當于每輛車能節(jié)省10元左右。

涪陵質(zhì)檢中心“升級”,是我市質(zhì)檢系統(tǒng)新一次機構(gòu)改革的主要內(nèi)容之一。改革后,涪陵質(zhì)檢中心成為市計量質(zhì)檢院分支機構(gòu),能享受到全市質(zhì)檢系統(tǒng)的設(shè)備、人員等資源,檢測范圍擴大、檢測能力提升。

像這樣的改革,近8年來,重慶質(zhì)檢系統(tǒng)已經(jīng)進行了3次。

2005年,我市共有82家質(zhì)檢機構(gòu),整個檢測行業(yè)呈現(xiàn)“散小弱,亂爭搶”的局面。當年底,我市將主城9區(qū)21個質(zhì)檢機構(gòu)進行合并,組建市計量質(zhì)檢院,將區(qū)縣的61個質(zhì)檢機構(gòu)合并為萬州、涪陵等6個區(qū)域性質(zhì)檢中心。這一輪改革結(jié)束后,原有82個質(zhì)檢機構(gòu)減少到7個,一定程度上解決了資源分散、重復建設(shè)的問題。

在2011年完成的第二輪改革中,原江津、合川、永川質(zhì)檢中心劃歸市計量質(zhì)檢院,成為市計量質(zhì)檢院第一、二、三分院。今年8月啟動的第三輪改革,則將萬州、黔江、涪陵質(zhì)檢中心從區(qū)域性機構(gòu)升級為市計量質(zhì)檢院第四、五、六分院。至此,重慶質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)在全國率先完成檢測機構(gòu)縱向整合。

質(zhì)檢機構(gòu)整合,給重慶企業(yè)至少節(jié)省了兩筆成本:一是就地送檢省了差旅費,二是送檢時間大大縮短。市計量質(zhì)檢院黨委書記王承估算,這樣一來,重慶企業(yè)每年能節(jié)省上千萬元。

（重慶 重慶新聞 重慶新聞網(wǎng) 質(zhì)監(jiān)局82家機構(gòu)8年變1家）