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▲16日，渝南分流道走馬梁段，天橋封在圍墻里，形同虛設。
上月，紅綠燈壞了，家長組成人墻保護孩子過馬路。 重慶晨報記者 楊新宇 攝
巴南渝南分流道走馬梁段，一座人行天橋近在眼前，卻因為被圍起來不能使用，附近居民只能提心吊膽地過馬路?！昂煤玫倪^街天橋為啥不讓大家使用？”居民們不解。
搶跑的節(jié)奏
40米寬公路綠燈只有17秒
昨天早上8點左右，孩子們的上學高峰期，渝南分流道走馬梁段的左側(cè)站了一堆家長，每個人都緊緊牽著孩子的手。渝南分流道在這里將花溪街道建新村15社和16社相隔開，建新小學設在16社。綠燈亮起的剎那，家長帶著孩子一邊觀察來車，一邊快速向前沖，剛走到對面的三車道上，紅燈亮起，這時距離對面人行道還有10多米，家長開始帶著孩子“飛奔”。
“每天都是這樣，綠燈只有17秒，時間太短了?！彼秃⒆拥膹埓蠼阏f，這條雙向六車道的分流道寬約40米，而成年人一分鐘步行的速度約75米，17秒時間遠遠不夠。
要命的節(jié)奏
有天橋不走闖紅燈
中午，前往市兒童福利院上班的張大姐，從斑馬線上橫穿馬路，一口氣跑到了對面。
“我看到對面的車還遠得很，就跑過來了。”面對記者的追問，張大姐的臉紅了。
此前，至少有一名行人在該路段被撞死，11月23日有兩口子過馬路被撞傷。為什么不前行200米走過街天橋？
“那是別個學校的天橋，一直不準我們過?？绰?，圍墻擋起的?！睆埓蠼阏f。
就在重慶晨報記者采訪期間，不到半個小時內(nèi)，至少有10個人闖紅燈過馬路，但沒有一個人選擇走過街天橋。當?shù)囟辔痪用裾f，天橋是重慶工程職業(yè)技術(shù)學院的，修好后一直在圍墻里面，居民根本用不了。
建新小學負責人告訴記者，學校有200多個孩子，為了確保安全，曾和交管部門溝通過，希望設置“學校路段”的標識，以減緩車速，但目前該標識還沒安裝。
糾結(jié)的節(jié)奏
天橋何時破墻而出
過街天橋?qū)⒐こ搪殬I(yè)技術(shù)學院的兩個校區(qū)連接了起來，一側(cè)是教學，一側(cè)是住宿和操場。
昨日，晨報記者在現(xiàn)場看到，隨著今年5月該校搬遷到江津，這里已被拆成了一片廢墟，位于圍墻內(nèi)的天橋完全沒有派上用場。
而附近居住的2000人，除了日常的上學工作外，還需要到公路兩側(cè)的走馬梁公交站乘車，過馬路的人不在少數(shù)，但不得不與車爭道，雖然設置在紅綠燈路口的限速標志是60公里/小時，但路況好，有些車時速超過了80公里。
“現(xiàn)在我們最大的期盼是過街天橋能讓大家過街，怎么都要比紅綠燈安全得多，尤其是對于老人和孩子?！倍辔痪用裾f，希望拆除圍墻，讓過街天橋露出來。
市政回應
天橋還沒移交過來
對此，巴南區(qū)市政園林管理局有關(guān)負責人昨日表示，目前天橋還屬于重慶工程職業(yè)技術(shù)學院，沒有移交給市政管理部門，“如果移交過來，肯定會對社會開放”。至于何時移交何時開放，相關(guān)部門沒有給出具體答案。
重慶晨報記者 郎清湘 報道
