為何爆破？

國內首例火車站加蓋施工

附近還將拆5棟舊樓，挖出27米深基坑

怡馨大廈建成于2001年，樓高76米，共22層，僅十余年的房屋為何要被爆破拆除？

重慶城市綜合交通樞紐有限公司副總工程師易兵介紹，怡馨大廈是沙坪壩鐵路綜合交通樞紐工程的一部分，該工程共7層，融高鐵站房、綜合換乘體系、配套城市道路、城市軌道交通及城市廣場為一體，每層皆有不同的交通功能并實現一體化零換乘。

隨著怡馨大廈的爆破拆除，沙坪壩鐵路綜合交通樞紐“加蓋”施工建設進入加速階段。易兵說，該工程作為國內第一例火車站“加蓋”的綜合樞紐，怡馨大廈拆除后，附近至重慶八中片區還將拆除5棟舊樓，將挖出27米深的基坑，其中3棟樓為機械拆除，另兩棟樓也將在春節后實施爆破拆除。

“目前，一期基坑基本開挖到位、西側連接道和站南路將于春節前后建成。”易兵說，在基坑建設的同時，還將進行樁柱建設。由于交通樞紐上方將加蓋廣場，所以需要建設300余根站房樁柱。

據了解，沙坪壩火車站“加蓋”工程，將把許多原本位于三峽廣場外圍的項目，納入商圈核心，站東路上方將成為商業步行街區域。

拆后建啥？

蓋廣場助推沙區商圈擴容

將建45萬m2商業樓宇，打造商圈升級版

沙坪壩區常務副區長許寧介紹，怡馨大廈爆破拆除后，將助推沙坪壩商圈的擴容，打造商圈經濟升級版。沙坪壩鐵路綜合交通樞紐上蓋廣場后，位于小龍坎石碾盤的東原ARC中央廣場將與三峽廣場連為一體。

同時，原沙坪壩政協片區和沙區公安分局這一帶，也將納入商圈的拓展范圍。今后將成為樓宇經濟區，集中商務企業、時尚名品店鋪等，商業總體量將達到45萬m2。

據悉，沙坪壩公安分局地塊將建設沙坪壩商圈的新地標，一棟超高層商業體暫定268米，設有沙坪壩首個五星級的商務酒店和超五星甲級寫字樓。

許寧表示，三峽廣場商圈如今面積僅為0.27平方公里，擴容后的商圈將是現在5倍多，將南拓至小龍坎、石碾盤區域，北延至陳家灣區域，形成輻射周邊區域6平方公里的“泛沙坪壩大商圈”，加強商業商務、文化休閑、電子商務、現代服務業等多業態共同發展。

據介紹，擴容提質后的三峽廣場商圈將細分為七大功能板塊：即新世紀·凱瑞商都—煌華中高端購物板塊、金誠文化產業板塊、華宇數碼產業板塊、成渝高鐵城市綜合體板塊、小龍坎特色經濟板塊、沙坪公園休閑娛樂板塊、東原ARC商務板塊。

故事

租賃戶：

它是我來重慶第一個家

昨日上午，在怡馨大廈旁的人行天橋上，22歲的蔡小敏正拿著手機與朋友拍照留念。她是豐都縣人，在華宇廣場里開了一個美甲店。

“它是我來重慶發展的第一個家，就在9樓，和閨蜜在里面住了一年多。”她說，2013年她畢業后回到豐都老家，臨近春節時，小時的閨蜜從重慶主城回到老家，聊起了重慶的生活，隨后她決定一起來打拼。

來到重慶，人生地不熟的她選擇和閨蜜住在一起，她們在怡馨大廈租了一套兩室一廳。“那段日子是我最難忘的日子。”蔡小敏說，去年，閨蜜出嫁了，剩下她一個人住在空蕩蕩的房子里，不久也就搬離。昨日，聽說怡馨大廈要實施爆破，她特地趕來拍照留念。

攝影者：

每年都要來拍商圈變化

“我早上10點過就來了，主要是踩點選取拍攝角度。”來自江北區的攝影愛好者朱旦說，這次爆破不僅是沙坪壩的大事，也是重慶發展的一件大事。

朱旦從事城市記憶題材的攝影已有多年，他曾拍攝過東水門大橋建設，重慶第三鋼鐵廠拆除等。他說，城市發展免不了要拆除一些建筑，而這些建筑的變遷也反映了城市發展的變遷，是城市獨有的記憶。

“圈中有個朋友，連續三十年在渝中半島的同一角度拍攝江北的城市變化。”朱旦說，沙坪壩鐵路綜合樞紐建設后，沙坪壩商圈將會有質的提升，“我以后也打算每年都來拍一張沙坪壩商圈的變化。”

聲音

沙坪壩商圈提質擴容

應抓住“文化”特色

市旅游經濟發展顧問團高級顧問、重慶師范大學教授羅茲柏：目前，主城不少商圈都提出了提質擴容，沙坪壩鐵路綜合交通樞紐工程建成后，火車站作為成渝客專在重慶境內的第一站，其門戶作用將顯現。沙坪壩區是文化大區，三峽廣場初建成時，因其濃厚的歷史文化背景，成為了重慶的一張名片。因此，為了在日趨同質化的商圈競爭中脫穎而出，沙坪壩商圈的建設應抓住“文化”優勢實現差異化發展。建議商圈依托歌樂山名山旅游、磁器口古鎮旅游、西部田園生態旅游等區域旅游文化資源，不斷融匯巴渝文化、沙磁文化、抗戰文化和紅巖文化，打造具有文化藝術特色的特色商圈，用文化標簽彰顯商圈魅力，使三峽廣場成為都市旅游休閑購物高地。