鐵路列車運(yùn)行圖從7月1日零時起進(jìn)行調(diào)整，隨著鐵路列車運(yùn)行圖調(diào)整工作的完成，廈門所有始發(fā)列車車票已于昨日下午恢復(fù)發(fā)售。

據(jù)了解，隨著寧杭、杭甬高鐵的開通，此次調(diào)整對廈門始發(fā)的動車組進(jìn)行了線路延長與優(yōu)化，開行了兩對廈門直達(dá)南京的動車組；對福廈線、龍漳線管內(nèi)動車組列車車次重新進(jìn)行整理，對始發(fā)、停靠站進(jìn)行了微調(diào)，福廈間開行了2對一站直達(dá)動車組；對普速列車運(yùn)行時刻、停靠站也進(jìn)行了微調(diào)。調(diào)整后的旅客列車運(yùn)行圖將給海西人民的出行帶來更多的選擇與便利。

往南京 每天開行四對列車

據(jù)了解，新圖實(shí)行后，廈門每天四對列車往返南京，兩對為直達(dá)動車組，一對為龍巖—南京經(jīng)停廈門北站的動車組,車次為D3135及D3138、D3137及D3136。還有一對是普速列車，車次為K161、K162。這也意味著，隨著直達(dá)動車組的開行，廈門往江寧、溧陽、宜興、長興、湖州、德清等站將有直達(dá)車可以乘坐。

往滬杭 每天9趟車開往上海 13趟車開往杭州

新圖實(shí)行后，廈門每天9趟列車開往上海。其中，廈門站始發(fā)的動車組3趟，車次為D3204、D3206、D3202。普速列車1趟，車次為K1210。廈門北站始發(fā)的動車組4趟，車次為D3120、D3208、D3210、D378。經(jīng)停北站、上海虹橋的動車1趟，車次為D3136。最早的車次是D3120次，8:10由廈門北站發(fā)車，16:43到達(dá)上海虹橋站。最晚的車次是D378次，14:40廈門北站發(fā)車，22:52到達(dá)上海虹橋站。

另外需要提醒的是，K1210次由廈門自6月30日起按新運(yùn)行圖運(yùn)行，廈門發(fā)車時間改為9:46，抵達(dá)上海南時間改為10:38，增加停靠杭州站、嘉善站，不再停靠杭州南；K1209次由上海南自7月1日起按新運(yùn)行圖運(yùn)行，增加停靠杭州站，不再停靠杭州南。屆時乘客乘車時要注意關(guān)注車站公告。

據(jù)了解，新鐵路列車運(yùn)行圖圖實(shí)行后，廈門每天有13趟列車往杭州，其中兩趟為直達(dá)車，車次為D3218、D3232，都由廈門北站始發(fā)。最早發(fā)往杭州的車次是D3118，該車7:30由廈門北發(fā)車，14:43到達(dá)杭州東站；最晚發(fā)車的是D3232次，該車16:10由廈門北發(fā)車，23:05到達(dá)杭州東站。

7月1日起D3213次運(yùn)行段改為杭州東至廈門，7月2日起D3213次由南京南站起按新時刻運(yùn)行。同時，7月1日，廈門北—杭州D3232次停運(yùn)。

往省內(nèi) 30對動車組直達(dá)福州 20趟車往龍巖

新圖中，每天廈門有30對動車組直達(dá)福州，廈門站發(fā)車的26對，2對為一站直達(dá)的（見上表）。廈門北發(fā)車的4對，同時還預(yù)備了一對節(jié)假日動車組。此外還有17對廈門發(fā)車，途經(jīng)福州南站的動車組。此外，福建首開福州至北京南的高速動車組，車次為G56次，7月2日起開行，福州8:00開，當(dāng)日18:42達(dá)到北京南站。

新圖實(shí)行后，廈門每天有20趟列車往龍巖，其中始發(fā)動車組8趟，始發(fā)普速列車6趟，途經(jīng)廈門北站往龍巖的動車組6趟。最早的一趟是D6422，7:10由廈門站發(fā)車，8:39到達(dá)龍巖站；最晚的一趟是D6455，20:57由廈門北發(fā)車，22:06到達(dá)龍巖站。

實(shí)習(xí)生 楊白雪玉