南方日報(bào)訊 26日晚間，記者從廣東省發(fā)展改革委了解到，國家發(fā)改委將自26日24時(shí)起降低國內(nèi)成品油價(jià)格，我省汽、柴油最高銷售價(jià)格相應(yīng)調(diào)整，每升降低0.19—0.21元。與此同時(shí)，我省14市將自31日24時(shí)起全部銷售國V車用柴油，國V車用柴油最高銷售價(jià)格為5.74元/升。

此外，我省廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、陽江、湛江、茂名、肇慶、清遠(yuǎn)和云浮等14個(gè)市行政區(qū)域內(nèi)所有加油站，自31日24時(shí)起全部銷售國V車用柴油，并同時(shí)執(zhí)行國V車用柴油價(jià)格。省發(fā)改委規(guī)定，從31日24時(shí)起，我省廣州等14市國V車用柴油最高銷售價(jià)格為5.74元/升。省發(fā)改委要求各地嚴(yán)格執(zhí)行國家成品油價(jià)格政策，組織好成品油市場供應(yīng)和價(jià)格監(jiān)督檢查工作，嚴(yán)禁各種價(jià)格違法行為，切實(shí)維護(hù)社會和諧穩(wěn)定。

定價(jià)機(jī)制實(shí)施滿兩周年

今年以來，國內(nèi)成品油市場在經(jīng)歷兩次下調(diào)、兩次上調(diào)、一次擱淺之后，迎來了第三次下調(diào)，這也將是春節(jié)過后成品油市場的首次下調(diào)。同時(shí)，此次調(diào)價(jià)時(shí)間也恰逢現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制實(shí)施滿兩周年。

業(yè)內(nèi)人士表示，油價(jià)下調(diào)對物流運(yùn)輸企業(yè)及私家車車主而言均為油耗成本下降的利好，而兩年來新定價(jià)機(jī)制也有效遏制了囤貨投機(jī)行為。下一次調(diào)價(jià)窗口將在4月10日開啟，受國際局勢影響，預(yù)計(jì)下一輪上調(diào)概率較大。

物流運(yùn)輸行業(yè)利好

卓創(chuàng)資訊成品油分析師劉蕓表示，成品油價(jià)格下滑，對于以油品為主要生產(chǎn)資料的物流企業(yè)、出租車以及私家車而言，勢必會減少其油耗成本。此次油價(jià)下滑，出租車的運(yùn)營成本也將有適度減少，預(yù)計(jì)部分地區(qū)的燃油附加費(fèi)或有微幅調(diào)整。

對于運(yùn)輸行業(yè)而言，以載重50噸的貨車，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38升為例。按照此輪0號柴油0.20元/升的跌幅測算，在下一個(gè)計(jì)價(jià)周期（約半個(gè)月）的時(shí)間里，將減少380元左右的油耗成本。不過這僅是理論上的油耗成本，因物流企業(yè)與石油公司的結(jié)算價(jià)是一月一結(jié)，因此實(shí)際上油耗成本的下滑幅度是有限的。

對于私家車而言，以月跑2000公里，每百公里8升汽油的私家車為例，此輪93號汽油每升下跌0.18元，相應(yīng)的下個(gè)計(jì)價(jià)周期（約半個(gè)月）的油耗成本將減少14.4元左右。相比去年同期，93號汽油按1.51元/升的價(jià)差測算，目前私家車主每月的油耗成本要偏低241.6元左右。以目前的物價(jià)水平來看，雖然半個(gè)月少支出14.4元，對大部分私家車主來說微不足道，但也絕對是一利好消息。

投機(jī)需求被極大遏制

此次油價(jià)調(diào)整的日期，恰逢現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制實(shí)施滿兩周年。對比新機(jī)制出臺前約4年的時(shí)間，國內(nèi)成品油總共進(jìn)行了22次調(diào)價(jià)，而新機(jī)制出臺后至今僅2年的時(shí)間，卻已經(jīng)進(jìn)行了37次調(diào)價(jià)。

“總體來說，新機(jī)制有效地抑制了囤油等投機(jī)行為，讓國內(nèi)汽柴油調(diào)價(jià)更貼近國際原油市場的變化，應(yīng)該是成品油新機(jī)制運(yùn)行兩年以來最大的成功之處。”隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示，新機(jī)制后成品油市場調(diào)價(jià)更為頻繁、且波動(dòng)幅度收窄，同時(shí)調(diào)價(jià)結(jié)果更加難以預(yù)測。據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，新定價(jià)機(jī)制實(shí)施以來，社會單位柴油庫存占比從22.2%一直下滑到8.21%，由此可以看出，市場投機(jī)需求被極大遏制。

根據(jù)現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制，下一次調(diào)價(jià)窗口將在4月10日開啟。李彥表示，近期也門國內(nèi)爆發(fā)沖突使得中東局勢驟然趨緊，這一突發(fā)性因素可能會使原油走勢逆轉(zhuǎn)。由于緊張局勢可能不會很快平息，短期內(nèi)油價(jià)將獲得上行動(dòng)力，而持續(xù)時(shí)間則要看事態(tài)如何發(fā)展，但出現(xiàn)一小波漲勢應(yīng)無懸念。地緣政治的影響將暫時(shí)掩蓋美國原油高庫存帶來的利空，接下來原油市場的看漲情緒料將有所增強(qiáng)，預(yù)計(jì)下一輪成品油上調(diào)的概率偏大。

注：該表中，國V柴油價(jià)格從2015年3月31日24時(shí)起開始執(zhí)行，執(zhí)行范圍為廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、陽江、湛江、茂名、肇慶、清遠(yuǎn)、云浮。