海事部門對?；愤\輸水域進行全覆蓋巡航

對?；反_展到港安全隱患排查工作

檢查危化品船運輸?shù)拇豆苈愤B接情況

檢查船舶消防應急反應

“這條船到這里來是卸載甲醇，我們根據(jù)《船岸安全檢查表》檢查了船岸管路操作標準，檢查了管路的近期壓力測試，都是在標準范圍之內”，11月26日上午，廣州南沙海事處的執(zhí)法人員登上了?？吭谥槿堑貐^(qū)最大的石化專業(yè)碼頭群--小虎石化碼頭“宇圣1”輪和“海洋石油881輪”，對其進行一次全面的“體檢”。檢查了船舶、船員證書文書，消防救生設備、主動力及輔助設備、航行安全設備、船員實操能力、安全管理制度等，重點對船舶的防污染和應急設備、液貨管系、船員實操能力等情況進行了全面檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)該船存在船員對消防裝備不熟悉的安全險患，現(xiàn)場執(zhí)法人員要求立即進行整改，并現(xiàn)場對船員進行危化品運輸安全管理的法律、法規(guī)宣傳教育，要求船方加強安全管理工作，缺陷整改到位，以確保碼頭作業(yè)安全和自身安全。

為深刻吸取“11.22”青島輸油管道爆炸事故教訓，結合廣東省冬季水上運輸安全工作實際，廣東海事局從今日起在全省開展水上?；愤\輸船舶安全隱患大排查活動，重點對危險化學品運輸船舶進行全面檢查和安全隱患排查，強化安全責任鏈，落實監(jiān)管防范措施，努力做到“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”，確保水上交通運輸安全。

南沙海事處李思強處長表示，小虎石化碼頭群是目前珠三角地區(qū)最大的石化專業(yè)碼頭，年危險貨物吞吐量為1200萬噸，年進出危險貨物船舶1.2萬艘次，且位于我國最繁忙的珠江出?？?，安全監(jiān)管壓力大、任務重。南沙海事處通過加強水上危險品運輸源頭管理和現(xiàn)場監(jiān)管、打造安全責任鏈，優(yōu)化人員配置，實施重點盯防、加強信息分析、定期集中約談、建立合作機制等六項措施，不斷提升監(jiān)管水平，全力確保水上交通安全。

據(jù)廣東海事局梁建偉局長介紹，為吸取青島“11·22”原油輸油管道爆燃事故教訓，做好冬季節(jié)危管防污有關工作，防范重特大事故發(fā)生，針對危險品運輸安全風險大、事故易發(fā)、救助困難的特點，廣東海事局將加強對裝運閃點低、易燃、易爆油品及化工品船舶監(jiān)管，加大對集裝箱裝運危險貨物瞞報、謊報行為的打擊力度，強化現(xiàn)場監(jiān)管，做到全覆蓋、零容忍，把安全責任落實到崗位、落實到人，落實好防范措施。特別對廣東沿海原油加工及石油制品90余家企業(yè)，471個港口危險貨物碼頭和運輸船舶進行安全隱患大排查，對危險品碼頭和加油站進行“拉網(wǎng)式”排查，重點對其消防設施設備、應急設備、作業(yè)管系、船岸檢查及聯(lián)系協(xié)調、作業(yè)巡查及值班等進行檢查。確保危險品運輸監(jiān)管無死角、無盲點。

據(jù)了解，廣東省是我國經濟社會發(fā)展最活躍的區(qū)域之一，近年來順應國際產業(yè)轉移的大形勢，在揭陽、惠州、廣州、東莞、珠海、茂名、湛江等沿海地區(qū)建設了多個石化基地，形成了沿海大石化產業(yè)帶。石化產業(yè)帶的快速發(fā)展，在促進企業(yè)和當?shù)亟洕鲩L的同時，也給我省增加了環(huán)境壓力，敲響了生態(tài)環(huán)境保護的警鐘。據(jù)統(tǒng)計，近年來廣東轄區(qū)港口貨物吞吐量持續(xù)攀升，2011年水運危險貨物運輸總量達2.3億噸，2012年已超過2.7億噸，全年進出港的船舶近400萬艘次。今年以來（2013年1月1日至10月31日）轄區(qū)共監(jiān)管危險貨物2.76億噸，載運危險貨物船舶6.36萬艘次，其中包裝危險貨物295.3萬噸，固體散裝危險貨物1.27億噸，散裝液體化學品2475.1萬噸，散裝液化氣體523.6萬噸，散裝油類1.16億噸。