圖為青島市南交警大隊在對轄區校車安全責任人進行安全培訓。新華社記者李紫恒　攝

河南省濮陽市一輛超載幼兒園校車11日發生燃燒事故，引起社會高度關注。四名花朵一般幼兒過早凋謝令人神傷，而生命的沉痛代價更令人警醒：校車安全律令別在基層“懸空”。

盡管此次幼兒園校車燃燒事故的具體原因仍在調查，但就目前已經公布的細節來看，明顯違反《校車安全管理條例》。作為校車，竟沒有配備安全管理人員隨車照顧管理學生，也不是按照專用校車國家標準設計和制造，核定乘坐8人卻搭載13名幼兒園學生。種種做法，不能不令人生發疑問，這樣的校車還有多少？

今年4月，經過廣泛征求意見的《校車安全管理條例》正式發布施行。條例明確規定，校車載人不得超過核定人數，不得以任何理由超員。配備校車的學校和校車服務提供者應當做好校車安全維護。然而悲劇仍在不斷發生，無一例外都存在嚴重超載等現象。

《校車安全管理條例》寄予著社會各界沉甸甸的期待。制度規定再好，也必須要在實踐中才能體現。既然條例已經發布實施，就必須得到嚴格遵守。如果不能努力執行，而是束之高閣，再好的規章制度都難免淪為一紙空文。

學生安全涉及千千萬萬家庭的幸福和希望，維護學生上下學安全，是體現社會良心的一面鏡子。財政實力、交通環境等任何說辭都不能成為推諉責任的借口，想方設法加大投入從而在硬件方面提供保障，因地制宜出臺配套政策從而在校車管理、安全教育、應急救援等軟件方面提供支持，這是對各級政府以人為本理念和責任的檢驗。

事故再次提醒我們，對校車質量、服務質量、運行效果進行定期評估、有效監督，加大對執行校車安全管理條例不力地方的問責力度，將校車安全法規不折不扣地落到實處，才能真正為廣大學生架起安全的生命航線。

來源：新華網 編輯：于姝楠