電動(dòng)車遍布鄭州大街小巷，今后，它們的命運(yùn)會(huì)怎樣？ 實(shí)習(xí)生 唐勇軍/攝

當(dāng)不少年輕人還在籌劃買哪種電動(dòng)車更拉風(fēng)、更快時(shí)，殊不知，距離《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》新國(guó)標(biāo)的實(shí)施只剩不到兩個(gè)月了。

新國(guó)標(biāo)中，時(shí)速20公里以上用電驅(qū)動(dòng)車輛被歸為摩托車。包括鄭州在內(nèi)的不少城市，都有著“禁摩”的規(guī)定，這是否意味著，部分電動(dòng)車也會(huì)像“禁摩”一樣被禁止上路？

新規(guī)

時(shí)速超20公里

電動(dòng)車也算摩托

昨日，鄭州網(wǎng)友“葡萄樹(shù)”看到一則微博消息：“新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將于今年9月1日起實(shí)施，開(kāi)電動(dòng)車或要考駕照。”消息來(lái)自《瀟湘晨報(bào)》。

文章中稱，按照《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，長(zhǎng)沙50多萬(wàn)輛電動(dòng)車都將“變身”機(jī)動(dòng)車，將被禁止進(jìn)入長(zhǎng)沙二環(huán)線內(nèi)。這個(gè)消息在網(wǎng)上引起了不少人的關(guān)注和討論。

昨日上午，河南商報(bào)記者從國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)網(wǎng)站查詢得知，2012年5月11日公布的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》將時(shí)速在20公里以上、50公里以下用電驅(qū)動(dòng)車輛歸為輕便摩托車。

但不包括用電驅(qū)動(dòng)的，最大設(shè)計(jì)車速不大于20公里，具有人力騎行能力，且整車整備質(zhì)量、外廓尺寸、電動(dòng)機(jī)額定功率等指標(biāo)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的兩輪車輛。

疑問(wèn)

電動(dòng)車會(huì)被禁止上街嗎？

“咱鄭州‘禁摩’，屆時(shí)時(shí)速20公里以上的電動(dòng)車會(huì)被禁止嗎？”網(wǎng)友“平常心”有些擔(dān)心，因?yàn)樗陀幸惠v大功率電動(dòng)車。

昨日下午，河南商報(bào)記者在紫荊山路、黃河路走訪發(fā)現(xiàn)，目測(cè)路上行駛的時(shí)速超過(guò)20公里的電動(dòng)車為數(shù)不少。另外，有不少年輕人騎的是大型電動(dòng)車。一位高中生說(shuō)，車子是他剛買的，花了6000多元，時(shí)速在五六十公里。

據(jù)電動(dòng)車市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析，截至2009年，鄭州市的電動(dòng)車保有量已達(dá)到約80萬(wàn)輛。面對(duì)即將實(shí)施的新國(guó)標(biāo)，鄭州電動(dòng)車的命運(yùn)會(huì)怎樣？會(huì)被禁止上路嗎？

昨日，鄭州交巡警表示，目前還沒(méi)有接到新國(guó)標(biāo)的通知。對(duì)于超標(biāo)的電動(dòng)車，交巡警部門一直都在查處，要減少這種車的上路，必須從源頭控制，廠家生產(chǎn)車輛時(shí)應(yīng)該把好關(guān)，禁止大功率電動(dòng)車出售。

聲音

希望政府加大公共交通投入

對(duì)于新國(guó)標(biāo)中的相關(guān)規(guī)定，鄭州市民怎樣看？市民李先生認(rèn)為，禁止電動(dòng)車上路不合適。

“出門不便，坐公交太擁擠了。現(xiàn)在鄭州市區(qū)內(nèi)所有地方都在堵車，開(kāi)車坐公交，都不如騎電動(dòng)車快，如果真禁止了，以后工作、生活都成大問(wèn)題。”

但在市民齊女士看來(lái)，電動(dòng)車本來(lái)就是代步的，不能像摩托一樣跑太快，容易出事故。“禁止大功率電動(dòng)車還是有必要的。”

一位騎電動(dòng)車的市民祖女士說(shuō)，國(guó)家制定的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是有道理的，如果禁止了大功率電動(dòng)車，她建議政府提早做準(zhǔn)備，加大公交車等公共交通的投入力度，方便市民出行。

來(lái)源：大河網(wǎng) 編輯：于姝楠