此情此景令人動容：除夕前一天，申報團隊最后離開國家有關部委的大樓；春節后第一天上班，他們又最先守候在國家有關部委的大樓前。3月4日，為了等候財政部的反饋意見，省委常委、常務副省長李克在國家發改委一直等到晚上9點。
“沒有轟轟烈烈，但絕非輕輕松松。”申報團隊為此感慨萬端，“在平靜和熬夜中，確實有一種責任感在支撐著大家。”
這種責任感，源于實現中原崛起的奮斗與渴望。
在省委副書記、省長謝伏瞻看來，鄭州航空港經濟綜合實驗區把產業轉型升級、區域發展、科技進步和交通方式的革命性變化融為一體，在全國戰略規劃中極為罕見。
副省長趙建才則認為，抓住這個機遇，就能極大提升河南在世界經濟格局中的地位。
4月6日，海南博鰲。在“鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃高端對話會”上，經濟學家朱寧用詩一樣的語言說：建設好鄭州航空港，曾是古代絲綢之路起點的中原，有望成為新興航空工業“絲綢之路”的又一個嶄新起點。
這樣的壯美圖景已逐步顯現。
如今，夜幕下的鄭州機場，來自上海、濟南、青島、太原等地的出口貨物都在這里聚集。UPS、俄羅斯空橋、法航、澳航等國際著名航空、物流企業競相與我省“空中握手”。
在不久的將來，我們會看到，飛機在鄭州航空港上空穿梭往來。它們沿著不同的航線飛向同一個目的地，把國際貨源源源不斷地運往鄭州航空港。它們從同一個地點起飛，在48小時之內將鄭州生產的產品運向世界各地。
4月24日，記者來到鄭州航空港，被一座正以令人難以置信的速度快速崛起的航空新城所深深震撼。
這片新興之地，兩年前還是一片沙崗和棗園，如今已聚集了20多萬人，崛起了規模龐大的電子信息產業基地。截至去年底，航空港區內生產的蘋果手機已經超過1億部，占全球產量的70%。
