東北網(wǎng)1月29日訊 最近，記者的二手車(chē)商朋友們紛紛吐槽，目前本應(yīng)是二手車(chē)的交易旺季，但他們手中的車(chē)輛卻遲遲賣(mài)不出去。

28日，記者在采訪中了解到，受新車(chē)降價(jià)的影響，二手車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了旺季不旺的現(xiàn)象，不少二手車(chē)商表示銷(xiāo)量較往年減少近一半。

二手車(chē)商王立偉說(shuō)，一輛2009年的尼桑騏達(dá)，交易價(jià)格才6萬(wàn)元，壓在手中快三個(gè)月了，咨詢的人倒是很多，卻一直沒(méi)賣(mài)出去。

從事二手車(chē)交易多年的老唐告訴記者，春節(jié)前本應(yīng)是交易旺季，但對(duì)于中高端客戶而言，新車(chē)與二手車(chē)的差價(jià)過(guò)小，很多客戶更愿意選擇新車(chē)，而針對(duì)中低端客戶的10萬(wàn)元左右的二手車(chē)也面臨著同樣的困境，交易量明顯不如去年同期。

“去年，由于貨源緊俏，二手車(chē)銷(xiāo)售一直不錯(cuò)，今年賣(mài)不動(dòng)了。”王立偉說(shuō)，相比去年同期，車(chē)價(jià)回落很明顯。伊蘭特、凱越、賽歐和大眾、豐田系列的中低檔性價(jià)比高的二手車(chē)，因車(chē)齡短、里程短、車(chē)況好，受到市民的認(rèn)可?，F(xiàn)在市場(chǎng)上看車(chē)的顧客比較多，但成交量比去年同期差五成。

走訪中，多數(shù)二手車(chē)商表示，受消費(fèi)需求的下降及新車(chē)市場(chǎng)的降價(jià)沖擊，二手車(chē)置換的熱情隨之下降?！昂觅u(mài)不好收，好收不好賣(mài)”，成為二手車(chē)交易的真實(shí)寫(xiě)照。