10月31日的新聞發布會上，武漢市質量技術監督局通報武漢市電動自行車新規，公布了武漢暫停電動車上牌后，第一批獲準上牌的車輛目錄，這批車將于從11月10日起集中上牌。

首批目錄車輛在規格、放改裝性、限速、導向性、部門配合度、售后服務、審驗和環保八個方面與以往有所改善。其中，審驗部分引人注目，車輛除必須符合《電動自行車通用技術條件》（GB17761-1999）標準外，還要求達到七項參數，同時還要通過可靠性查驗，包括斷電裝置的繼承性、電池預留空間等預檢，若不符合，一律退檢。檢驗后如目錄前，專家還會配合組織公安交管、工商和質監三部門現場對擬上目錄車輛實地考察。

記者了解到，目前武漢市電動車總數已近百萬輛。此前市場上在售的幾乎都是電動摩托類，時速普遍超過20公里/小時，經過改裝后很容易達到80公里/小時，帶來巨大的交通隱患。武漢交管部門的統計顯示，目前武漢70%以上的交通事故，都和電動車有關。 而新電動車設計最大時速為20公里，為防止改裝，車上裝有斷電裝置，若時速超20公里，就會自動斷電，且自動斷電裝置不能拆卸；同時，對放置電池的空間也有嚴格要求，不準預留多余的空間。據武漢市質監局相關人士介紹，本次入選的92款車輛，是從申請的46家單位送檢的370種規格型號的電動自行車中遴選出來的，均符合新規。這些車的共同特點是“小巧輕便，看上去像自行車”。

質監局稱，在總結第一批上牌車輛的經驗后會盡快推出第二批可上牌目錄車輛，有望在11月20日左右公布，以滿足市民出行需要。(記者：劉坤 實習記者：高萌）