去年四季度的“電荒”和“柴油荒”至今令不少人心有余悸。但僅僅半年不到，部分地區再次“限電”，加上用油高峰期的來臨，使得社會各界開始擔心，再度出現用油緊張的情況。而專家指出，今年夏天的確不排除用油再度緊張的可能。而這一幕的出現是由拉閘限電、國際油價“高燒”、成品油定價機制未理順等多重因素所致。

現象：各地限電舉措不斷

在接受本報記者采訪時，浙江嘉興某民營石化公司經理李平(化名)一臉無奈。

“浙江別的地方不敢說，至少在嘉興，多數化工廠最近都接到了地方上的一個文件，該文件就給我們兩個選擇：一個是‘開七停七’，就是開七天停七天；另一個是‘開十停十’，而且不能超限。”李平說。

停電給企業正常生產經營帶來的影響很大。以李平所在的石化廠為例，其產品主要包括工業溶劑油、潤滑油、爐用燃料油等，廠內一些分離裝置都需要加溫兩三天才能正常運行，而停車也需要提前一兩天才能完全停掉。

“就算按照‘開十停十’，我們的裝置也要到第四天才開始出產品，但很快到第六天又必須降溫停車，能正常生產的也只有兩、三天。”李平說。

而在其他地區，類似的限電舉措也在不斷上演。以另一個工業大市廣東東莞為例，當地有關部門預計，6月下旬以前東莞的供電形勢都十分嚴峻，全市最大負荷缺口達到120萬千瓦。預計大部分鎮街的工業用戶將在不同時段執行“開六停一”或“開五停二”錯峰計劃，最嚴重情況下，東莞21個鎮街局部范圍內的工業用戶需要在個別時段執行“開四停三”的錯峰方案。

“其實限電年年都有，但今年，這么嚴厲的限電舉措似乎來得特別早。”李平說。

記者隨后從知情人士處了解到，目前國家能源局有關人員正分赴華北、華東、華中和華南等地區調研，預計今年二季度、三季度上述地區會出現部分地區用電緊張現象。而按去年四季度的經驗，“電荒”又可能觸發新一輪“油荒”，這成為當前各方最擔心的一幕。