過半調查參與者認為：執行難 加價征稅或如同一紙空文

最近，國家稅務總局起草了《車輛購置稅征收管理辦法》修訂稿初稿，修訂稿擬對購車款之外的增配費(如增配GPS、倒車雷達等)、裝飾美容費、加價費統一開票征稅，收稅似乎意味著稅務總局認同加價售車行為，并要給原本處于灰色地帶的加價售車洗白。而在今年“3·15”期間，上海、廣州等全國20余個城市消費者協會還聯合發布維權觀點，認定汽車經銷商針對緊俏車型的“加價售車”系違法行為，呼吁消費者提高維權意識，有關執法部門應加強監管嚴厲處罰。盡管國稅總局表白，“對加價費征稅并不意味著對加價售車是否違法予以肯定或否定”，但這種說法毫無說服力，修訂稿一頒布一石擊起千層浪，全國一片嘩然。

到底這樣的提案能否通過落實？是否能抑制加價行為呢？上周，本報聯合新浪汽車推出調查，結果顯示，參與調查者的意見幾乎是一邊倒，43.3%的調查參與者反對這個提案，48.2%認為這樣的提案荒唐，表示無言以對，只有 8.5%的調查參與者認可提案。在“您認為征稅會抑制加價行為”的問題調查中，多達88.7%的調查參與者選擇“不會，”并表示，加價將繼續，征稅的部分肯定由消費者承擔。不過，也有7.2%的參與者持積極態度，認為今后將有加價憑證，如經銷商不交稅也可有法可依，告其逃稅大罪。在“您認為這樣的提案能否通過并得以實施”的問題調查中，34.6%的參與者表示可能會實施， 50.3%的調查參與者認為“落實也白搭，難執行”，在大家看來，惹起這樣爭議的提案天生不足，即便落實實施，必然也是上有政策下有對策，最終難以抑制加價行為，執行起來也如同一紙空文。

來源：《廣州日報》 編輯：馬原